Ειδήσεις

13 Jul, 2022 Ώρα 09:24

Διάκριση TOP SAFETY PICK+ από το IIHS για το ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 5

Thumbnail

Το νέο ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 5 κρίθηκε από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (Insurance Institute for Highway Safety - IIHS) ως TOP SAFETY PICK PLUS (TSP+). Η σημαντική αυτή αναγνώριση είναι η ένατη του είδους για τη Hyundai. Η Hyundai και η θυγατρική Genesis μαζί έχουν συνδυασμένο αριθμό 14 διακρίσεων TSP/TSP+.

Close

“Όπως η αυτοκινητοβιομηχανία οδεύει ολοταχώς προς ένα ηλεκτρικό αύριο, είμαστε περήφανοι για μια ακόμα σημαντική διάκριση IIHS TSP+, αυτή τη φορά για το IONIQ 5, το πρώτο από τρία Hyundai που κατασκευάστηκαν στην πλατφόρμα Electric-Global Modular Platform (E-GMP)”, δήλωσε ο Brian Latouf, υπεύθυνος ασφάλειας της Hyundai Motor North America. “Η ασφάλεια είναι θεμελιώδους σημασίας για την εταιρεία μας και οι διακρίσεις, αυτού του είδους αποτελούν επιβράβευση της στρατηγικής μας που θέτει την ασφάλεια των πελατών μας πάνω απ’ όλα”.

Το IONIQ 5 είναι εφοδιασμένο με τεχνολογία του μέλλοντος (Smart Sense) και προηγμένο εξοπλισμό υποβοήθησης του οδηγού στην οδήγηση. Επίσης, διαθέτει Smart Cruise Control με διαρκή παρακολούθηση του κινητήρα, υποβοήθηση αποφυγής μπροστινής σύγκρουσης, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης στο τυφλό πεδίο, έξυπνο σύστημα ορίου ταχύτητας, προειδοποίηση μειωμένης προσοχής οδηγού, υποβοήθηση υψηλών φώτων και άλλα.

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.