Απολαυστικά, πανίσχυρα και πολύ γρήγορα. Κατασκευασμένα για να εκτοξεύουν στα ύψη την αδρεναλίνη του οδηγού στα ύψη και να προσφέρουν μοναδικές στιγμές οδηγικής έξαψης.

Αν είστε από αυτούς που επιθυμούν να αγοράσουν μια εκ των καινούριων Μ3 Sedan και M4 Coupe, αλλά θέλετε κάτι πιο σπέσιαλ όσον αφορά στο χρώμα του εξωτερικού αμαξώματος και τις επενδύσεις του εσωτερικού, η BMW σας δίνει τη λύση.

Μέσω του τμήματος Individual, η βαυαρική φίρμα προσφέρει τη δυνατότητα στους υποψηφίους αγοραστές να επιλέξουν μεταξύ μιας σειράς αποκλειστικών αποχρώσεων.

Συγκεκριμένα, οι υπέροχες BMW M3 και M4 διατίθενται στα ειδικά επεξεργασμένα χρώματα:
Πορτοκαλί «Fire Orange»
Μαύρο «Frozen Black»
Πράσινο σκούρο «Urban Green»
Λευκό «Chalk»,
Κόκκινο «Rosso Corsa»,
Μπλε «Macao Blue Metallic»,
Κίτρινο «Speed Yellow»,
Πράσινο «Signal Green»,
Μπλε «Santorini Blue»,
Βυσσινί «Ruby Red Metallic»,
Χακί «Brass Metallic»,
Γαλάζιο «Miami Blue»,
Πράσινο ανοικτό «Mint Green»
Μωβ «Twilight Purple Metallic»
Όσον αφορά στο εσωτερικό, υπάρχει η επιλογή μεταξύ των δερμάτινων επενδύσεων:
Λευκό «Ivory White»,
Μπλε/μαύρο «Fjord Blue/Black»,
Κόκκινο/Μαύρο «Fiona Red/Black»,
Καφέ «Merino Tartufo»
Πορτοκαλί/Μαύρο «Kyalami Orange/Black»

Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy
