Ειδήσεις

31 Oct, 2024 Ώρα 10:46

Διεθνείς διακρίσεις για τα Nissan Juke hybrid και Nissan Ariya

Thumbnail

Η τρίτη έκδοση των βραβείων eTrophies, του Οργανισμού Auto & Moto Media ανακοίνωσε τους νικητές στις διάφορες κατηγορίες στο Παρίσι. Είκοσι-ένα μοντέλα, από μίνι αυτοκίνητα πόλης μέχρι μεγάλα SUV, διαγωνίστηκαν φέτος και για 48 ώρες μια ειδική επιτροπή 25 δημοσιογράφων προχώρησε σε αξιολογήσεις και δοκιμές. Η Nissan είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές κατάφερε να πάρει δύο βραβεία eTrophies το 2024. Πρόκειται για δύο εμβληματικά μοντέλα από την ηλεκτροκίνητη γκάμα της Nissan, το υβριδικό Nissan Juke και το αμιγώς ηλεκτρικό Ariya.

Close

Το Nissan Juke Hybrid απέσπασε το βραβείο eTrophy για την καλύτερη εργονομία ανάμεσα σε όλα τα συμμετοχικά μοντέλα. Η επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και το οδηγοκεντρικό ταμπλό ενσωματώνουν πλέον επενδύσεις Alcantara και εξαιρετική ποιότητα φινιρίσματος, στοιχεία που εκτίμησε ιδιαίτερα η κριτική επιτροπή. Το Juke προσφέρει συνδεσιμότητα επόμενης γενιάς με μεγαλύτερη κεντρική οθόνη και επιπλέον λειτουργίες. Η οθόνη υψηλής ανάλυσης (1920 x 720 pixels) επιτρέπει στον οδηγό να οργανώνει τις πληροφορίες πλοήγησης σύμφωνα με τις προτιμήσεις του. Επιπλέον, η οθόνη infotainment έχει διαστάσεις 12,3 ιντσών και κλίση 8° προς τον οδηγό, εξασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση στα χειριστήρια αφής.

 

Close

 

Το νέο σύστημα infotainment διαθέτει μια διαισθητική αρχική οθόνη που μπορεί να προσαρμοστεί με widgets, παρέχοντας γρήγορη πρόσβαση σε συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, χωρίς να θυσιάζονται τα φυσικά χειριστήρια, όπως για τη θέρμανση και τον κλιματισμό. Επιπλέον, η ασύρματη συνδεσιμότητα με Android Auto και Apple CarPlay είναι πλέον διαθέσιμη, κάνοντας την εμπειρία οδήγησης ακόμη πιο άνετη και λειτουργική.

Close

Το Nissan Ariya, το πρώτο 100% ηλεκτρικό crossover της Nissan, απέσπασε τον τίτλο eTrophy για το καλύτερο εσωτερικό. Το εσωτερικό του Nissan Ariya θυμίζει σαλόνι, προσφέροντας μια άνετη και εκλεπτυσμένη εμπειρία μηδενικών εκπομπών ρύπων. Αυτός ο σχεδιασμός εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από την κριτική επιτροπή, αναγνωρίζοντας την εξαιρετική ποιότητα και την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες. Με την πιο ευρύχωρη καμπίνα στην κατηγορία του, το Ariya ξεχωρίζει για τον εξαιρετικό χώρο για τα πόδια, την πανοραμική ηλιοροφή και την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κεντρική κονσόλα. Ο σχεδιασμός του επαναστατεί στην έννοια της άνεσης και της κομψότητας, με τον καθαρό σχεδιασμό του ταμπλό να ενσωματώνεται άψογα στο σχήμα της καμπίνας, διατηρώντας μια κομψή αίσθηση. Η διπλή διάταξη οθόνης 12,3 ιντσών διασφαλίζει ότι οι σημαντικές πληροφορίες, όπως η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, η αυτονομία και η πλοήγηση, είναι πάντα εύκολα προσβάσιμες. Το Ariya συνδυάζει άριστη τεχνολογία και σχεδίαση, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία οδήγησης.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.