Ειδήσεις

31 Oct, 2024 Ώρα 10:46

Διεθνείς διακρίσεις για τα Nissan Juke hybrid και Nissan Ariya

Thumbnail

Η τρίτη έκδοση των βραβείων eTrophies, του Οργανισμού Auto & Moto Media ανακοίνωσε τους νικητές στις διάφορες κατηγορίες στο Παρίσι. Είκοσι-ένα μοντέλα, από μίνι αυτοκίνητα πόλης μέχρι μεγάλα SUV, διαγωνίστηκαν φέτος και για 48 ώρες μια ειδική επιτροπή 25 δημοσιογράφων προχώρησε σε αξιολογήσεις και δοκιμές. Η Nissan είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές κατάφερε να πάρει δύο βραβεία eTrophies το 2024. Πρόκειται για δύο εμβληματικά μοντέλα από την ηλεκτροκίνητη γκάμα της Nissan, το υβριδικό Nissan Juke και το αμιγώς ηλεκτρικό Ariya.

Close

Το Nissan Juke Hybrid απέσπασε το βραβείο eTrophy για την καλύτερη εργονομία ανάμεσα σε όλα τα συμμετοχικά μοντέλα. Η επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και το οδηγοκεντρικό ταμπλό ενσωματώνουν πλέον επενδύσεις Alcantara και εξαιρετική ποιότητα φινιρίσματος, στοιχεία που εκτίμησε ιδιαίτερα η κριτική επιτροπή. Το Juke προσφέρει συνδεσιμότητα επόμενης γενιάς με μεγαλύτερη κεντρική οθόνη και επιπλέον λειτουργίες. Η οθόνη υψηλής ανάλυσης (1920 x 720 pixels) επιτρέπει στον οδηγό να οργανώνει τις πληροφορίες πλοήγησης σύμφωνα με τις προτιμήσεις του. Επιπλέον, η οθόνη infotainment έχει διαστάσεις 12,3 ιντσών και κλίση 8° προς τον οδηγό, εξασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση στα χειριστήρια αφής.

 

Close

 

Το νέο σύστημα infotainment διαθέτει μια διαισθητική αρχική οθόνη που μπορεί να προσαρμοστεί με widgets, παρέχοντας γρήγορη πρόσβαση σε συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, χωρίς να θυσιάζονται τα φυσικά χειριστήρια, όπως για τη θέρμανση και τον κλιματισμό. Επιπλέον, η ασύρματη συνδεσιμότητα με Android Auto και Apple CarPlay είναι πλέον διαθέσιμη, κάνοντας την εμπειρία οδήγησης ακόμη πιο άνετη και λειτουργική.

Close

Το Nissan Ariya, το πρώτο 100% ηλεκτρικό crossover της Nissan, απέσπασε τον τίτλο eTrophy για το καλύτερο εσωτερικό. Το εσωτερικό του Nissan Ariya θυμίζει σαλόνι, προσφέροντας μια άνετη και εκλεπτυσμένη εμπειρία μηδενικών εκπομπών ρύπων. Αυτός ο σχεδιασμός εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από την κριτική επιτροπή, αναγνωρίζοντας την εξαιρετική ποιότητα και την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες. Με την πιο ευρύχωρη καμπίνα στην κατηγορία του, το Ariya ξεχωρίζει για τον εξαιρετικό χώρο για τα πόδια, την πανοραμική ηλιοροφή και την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κεντρική κονσόλα. Ο σχεδιασμός του επαναστατεί στην έννοια της άνεσης και της κομψότητας, με τον καθαρό σχεδιασμό του ταμπλό να ενσωματώνεται άψογα στο σχήμα της καμπίνας, διατηρώντας μια κομψή αίσθηση. Η διπλή διάταξη οθόνης 12,3 ιντσών διασφαλίζει ότι οι σημαντικές πληροφορίες, όπως η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, η αυτονομία και η πλοήγηση, είναι πάντα εύκολα προσβάσιμες. Το Ariya συνδυάζει άριστη τεχνολογία και σχεδίαση, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία οδήγησης.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.