Μέσα στους πρώτους επτά μήνες του 2019 έχουν σημειωθεί 23 τροχαία δυστυχήματα, λόγω των οποίων έχουμε ήδη θρηνήσει στην Κύπρο 23 νεκρούς. Γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο, η CiC Mercedes-Benz, ένας κοινωνικά υπεύθυνος οργανισμός, προχωρά άμεσα σε εκστρατεία ενδυνάμωσης της οδικής συνείδησης με στόχο τη μείωση των θυμάτων στην άσφαλτο.
Η απερίσκεπτη, και κατά συνέπεια επικίνδυνη, οδήγηση, δεν είναι κάτι που γίνεται πάντα συνειδητά. Είναι πολλές οι φορές που νομίζουμε ότι δεν θα συμβεί σε μας, ότι δεν πειράζει αν παραβιάσουμε μία και μοναδική φορά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ότι το να στείλουμε ένα μήνυμα με το κινητό μας τηλέφωνο μας απασχολεί για ένα και μόνο δευτερόλεπτο κι έτσι δεν πειράζει. Είναι πολλές οι φορές που χρησιμοποιούμε κάποιες από αυτές τις δικαιολογίες ή άλλες παρόμοιες, για να πείσουμε τους γύρω μας αλλά και τους εαυτούς μας ότι δεν κάναμε κάτι λάθος. Κάθε φορά όμως που παραβιάζουμε τον Κ.Ο.Κ. θέτουμε τον εαυτό μας και τους άλλους σε κίνδυνο.
Πάνω σε αυτό το αληθινό και κοινό για όλους δεδομένο, βασίζεται η κοινωνική εκστρατεία της CiC Mercedes-Benz. Με ραδιοφωνικά μηνύματα, outdoors και παρουσία στον διαδικτυακό κόσμο, η εκστρατεία αυτή έχει σκοπό να αφυπνίσει τους οδηγούς όλων των ηλικιών, να μας «δείξει» τον εαυτό μας στον καθρέφτη και να μας κάνει να συνειδητοποιήσουμε ότι οι πράξεις που κάνουμε καθημερινά μπορεί, δυστυχώς, να αποβούν μοιραίες τόσο για εμάς αλλά και για τους γύρω μας.
Σε απόλυτη συνεργασία με την Αστυνομία Κύπρου, η εκστρατεία θα ξεδιπλωθεί σε τρεις φάσεις, με πληθώρα ενεργειών που όλες αποσκοπούν στην ευαισθητοποίηση του κοινού για τα θέματα οδικής ασφάλειας. Η εκστρατεία θα συνεχιστεί και το 2020, καθώς η CiC Mercedes-Benz αναγνωρίζει τη σοβαρότητα του θέματος και δεν το αντιμετωπίζει σαν μια παροδική καμπάνια. Εξάλλου, δεν θα υπήρχε καλύτερος υποστηρικτής και εμπνευστής αυτής της καμπάνιας από μια αξιόπιστη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία που εργάζεται αέναα για αυτοκίνητα με εξελιγμένη τεχνολογία, καθιστώντας ολοένα και πιο ασφαλή την οδήγηση.
Ο κος Αλέξης Άννινος, Διευθύνων Σύμβουλος της CiC, αποκλειστικού διανομέα της Mercedes-Benz στην Κύπρο, θεωρεί το ζήτημα ζωτικής σημασίας και άκρως επείγον. Σύμφωνα με τα δικά του λόγια «Πρέπει, επιτέλους, να αναλάβουμε όλοι τις ευθύνες μας και να συνειδητοποιήσουμε ότι οι επικίνδυνοι οδηγοί δεν είναι μια ειδική κατηγορία του πληθυσμού, αλλά είμαστε, εν δυνάμει, όλοι μας. Γιατί όλοι, όταν οδηγούμε έχουμε ευθύνη».
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.