Ειδήσεις

17 Sep, 2019 Ώρα 11:28

Δικό της Supercar με 800+ ίππους θα κατασκευάσει η Gemballa

Thumbnail

Η Gemballa έχει καταφέρει να δημιουργήσει το δικό της φανατικό κοινό με τις μετατροπές που κάνει κυρίως στα αυτοκίνητα της Porsche, όπως το Mirage GT που βλέπετε στην πανω φωτογραφία. Οι μετατροπές είναι μάλιστα τόσο εκτενείς που οι Γερμανοί έχουν λάβει πιστοποίηση από την αρμόδια γερμανική αρχή ως κατασκευαστής εδώ και πάνω από 30 χρόνια.

Close

“Σχεδιάζουμε ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο με ένα μοναδικό επιθετικό στιλ και ισχύ από τον κινητήρα του που θα είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τους 800 ίππους”. δήλωσε ο ιδιοκτήτης και διευθυντής της Gemballa Steffen Korbach, ο οποίος πρόσθεσε ότι το κοινό μπορεί να περιμένει ένα υπεραυτοκίνητο που θα έχει δημιουργηθεί “χωρίς συμβιβασμούς, ριζοσπαστικό, αγνό και πολυτελές.”

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της γερμανικής εταιρίας, η οποία ήδη ψάχνει νέους επενδυτές για να καταφέρει να βρει τα κεφάλαια που χρειάζεται για να σχεδίαση και κατασκευή του δικού της υπεραυτοκινήτου, τα πρώτα σχέδια θα παρουσιαστούν σε επιλεγμένους πελάτες της σύντομα και το πρώτο πρωτότυπο έχει προγραμματιστεί να κάνει την εμφάνισή του το 2020. Η εύρεση των απαραίτητων κεφαλαίων βρίσκεται σε καλό δρόμο με τις συζητήσεις με τους επενδυτές να γίνονται ήδη σε προχωρημένο επίπεδο.

Close

Η παραγωγή του νέου μοντέλου, εφόσον όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχουν καταστρώσει οι άνθρωποι της Gemballa, αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.

 

Close

 

Πηγή: Newsauto

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.