Ειδήσεις

17 Sep, 2019 Ώρα 11:28

Δικό της Supercar με 800+ ίππους θα κατασκευάσει η Gemballa

Thumbnail

Η Gemballa έχει καταφέρει να δημιουργήσει το δικό της φανατικό κοινό με τις μετατροπές που κάνει κυρίως στα αυτοκίνητα της Porsche, όπως το Mirage GT που βλέπετε στην πανω φωτογραφία. Οι μετατροπές είναι μάλιστα τόσο εκτενείς που οι Γερμανοί έχουν λάβει πιστοποίηση από την αρμόδια γερμανική αρχή ως κατασκευαστής εδώ και πάνω από 30 χρόνια.

Close

“Σχεδιάζουμε ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο με ένα μοναδικό επιθετικό στιλ και ισχύ από τον κινητήρα του που θα είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τους 800 ίππους”. δήλωσε ο ιδιοκτήτης και διευθυντής της Gemballa Steffen Korbach, ο οποίος πρόσθεσε ότι το κοινό μπορεί να περιμένει ένα υπεραυτοκίνητο που θα έχει δημιουργηθεί “χωρίς συμβιβασμούς, ριζοσπαστικό, αγνό και πολυτελές.”

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της γερμανικής εταιρίας, η οποία ήδη ψάχνει νέους επενδυτές για να καταφέρει να βρει τα κεφάλαια που χρειάζεται για να σχεδίαση και κατασκευή του δικού της υπεραυτοκινήτου, τα πρώτα σχέδια θα παρουσιαστούν σε επιλεγμένους πελάτες της σύντομα και το πρώτο πρωτότυπο έχει προγραμματιστεί να κάνει την εμφάνισή του το 2020. Η εύρεση των απαραίτητων κεφαλαίων βρίσκεται σε καλό δρόμο με τις συζητήσεις με τους επενδυτές να γίνονται ήδη σε προχωρημένο επίπεδο.

Close

Η παραγωγή του νέου μοντέλου, εφόσον όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχουν καταστρώσει οι άνθρωποι της Gemballa, αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.

 

Close

 

Πηγή: Newsauto

11 Sep, 2024 Ώρα 11:17

Ιταλική κυβέρνηση: «Η Ε.Ε. θα σκοτώσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία μέσω της απαγόρευσης των βενζινοκινητήρων»

Thumbnail

Τεχνικά, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η ΕΕ δεν θα επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν νέα οχήματα με επιβλαβείς εκπομπές ρύπων. Αυτό είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα, εκτός εάν η παραγωγή συνθετικών καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα αυξηθεί ανάλογα μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ρεαλιστικά, αυτό δεν φαίνεται εφικτό σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, οπότε είναι κατανοητό ότι η κριτική κατά της απαγόρευσης είναι μεγάλη.

Close

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας της Ιταλίας είναι η τελευταία φωνή που τάσσεται κατά της απαγόρευσης της ΕΕ για το 2035. Το Automotive News Europe επικαλείται τον Gilberto Pichetto Fratin, ο οποίος δήλωσε ότι «η απαγόρευση πρέπει να αλλάξει», καθώς το «ιδεολογικό όραμα» έχει ήδη αποτύχει. Έφτασε στο σημείο να πει ότι το σχέδιο είναι εντελώς «παράλογο» και ότι η Ευρώπη τώρα «χρειάζεται ένα ρεαλιστικό όραμα».

Οι Ιταλοί αξιωματούχοι επιθυμούν να επανεξεταστεί νωρίτερα η απαγόρευση πώλησης νέων Ι.Χ. με θερμικό κινητήρα το 2035. Αντί να χρειαστεί να περιμένουν μέχρι το 2026, ο υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy της χώρας, Adolfo Urso, θέλει ο κανόνας να αξιολογηθεί στις αρχές του 2025. Ιδανικά, τα πράγματα πρέπει να αλλάξουν. Διαφορετικά, πιστεύει ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να καταρρεύσει.

Close

Αντί να υποχρεώσει και τις 27 χώρες της ΕΕ να πωλούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, η δεξιά κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι υποστηρίζει ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη ελευθερία όσον αφορά την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τον άνθρακα. Η μετάβαση δεν μπορεί να γίνει σε μόλις 10 χρόνια από τώρα, οπότε μια σταδιακή μετάβαση από ICE σε EV θα ήταν ένας πιο ρεαλιστικός στόχος.

Με πολλές χώρες να μειώνουν ή να καταργούν τις επιδοτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, η ζήτηση για EV επιβραδύνεται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων αναφέρει ότι τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μερίδιο αγοράς 12,5% τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Αυτό είναι μειωμένο κατά 0,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023.

Close