Ειδήσεις

16 Nov, 2020 Ώρα 10:32

Δημοσιογράφος αφαιρεί τα αντίβαρα από τις ζάντες της γιατί τα θεωρεί "μηχανισμούς παρακολούθησης"

Thumbnail

Σοβαρότατη η καταγγελία της δημοσιογράφου η οποία ανακάλυψε τη δαιμόνια εγκατάσταση μηχανισμού παρακολούθησης στις ζάντες του αυτοκινήτου τους.

Close
 

Με ανάρτηση της στο facebook αναφέρει ότι αφαίρεσε τους μηχανισμούς παρακολούθησης για τρίτη φορά συνεχόμενη. Δηλαδή κάποιος επιμένει να την παρακολουθεί!

Φυσικά από τις φωτογραφίες της θα καταλάβετε ότι πρόκειται για τα αντίβαρα που χρησιμοποιούν τα καταστήματα εφαρμογής ελαστικών για την ζυγοστάθμιση των ζαντών.

Close

Γι’ αυτό φυσικά θυμώνουμε όταν βλέπουμε δημοσιογράφους να γράφουν για αυτοκίνητα και οτιδήποτε άλλο σχετικό.

Θα ήθελα φυσικά να δω και την φάτσα του καημένου που τις αλλάζει τα ελαστικά!!!

Close
14 May, 2025 Ώρα 12:24

H πιο ακριβή Μustang στην ιστορία!

Thumbnail

Η Ford Mustang GTD, το πιο ακραίο και ικανό μοντέλο στην ιστορία της Mustang, αναμένεται να κοστίζει πολύ περισσότερο από όσο αρχικά είχε ανακοινωθεί.

Close

Αν και η τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στα 300.000 δολάρια και στη συνέχεια αυξήθηκε στα 325.000, αναφορές από μελλοντικούς αγοραστές δείχνουν ότι το τελικό κόστος μπορεί να ξεπεράσει τις 600.000 δολάρια (περίπου 560.000 ευρώ).

Σε πρόσφατο επεισόδιο του podcast The Smoking Tire, ο δημοσιογράφος Matt Farah μετέφερε την εμπειρία αγοραστή που είδε την τελική τιμή της παραγγελίας του GTD να υπερδιπλασιάζεται λόγω πρόσθετων εξοπλισμών, χρωμάτων και πακέτων.

Close

Κοστοβόρες επιλογές, όπως το “Exclusive Extended Color Palette Lock-Out Option”, επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να επιλέξουν μοναδικά χρώματα, αποκλειστικά για το δικό τους αυτοκίνητο, με ανάλογα εξωφρενικό κόστος.

 

Close

 

Αν συνυπολογιστούν και πακέτα με αεροδυναμικά βοηθήματα, κεραμικά φρένα και αγωνιστικές ρυθμίσεις, το τελικό ποσό ξεφεύγει εύκολα.

Η παραγωγή της GTD θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025, με μόλις 1.000 αυτοκίνητα να προορίζονται για πελάτες που επιλέγονται μέσω ειδικής αίτησης.

Παρά την τιμή, πάνω από 7.500 άτομα υπέβαλαν αίτηση. Κατασκευασμένη από την Multimatic στον Καναδά, με 800+ ίππους και χρόνο γύρου στο Nürburgring κάτω από επτά λεπτά, η GTD φιλοδοξεί να φέρει την Mustang στο επίπεδο των ευρωπαϊκών supercars, τόσο σε επιδόσεις, όσο και σε τιμή.