Ειδήσεις

01 Apr, 2019 Ώρα 23:11

Μεγάλη βαρύτητα στη σχεδίαση δίνει το BMW Group...

Thumbnail

Το BMW Group επαναδιοργανώνει τον τομέα της σχεδίασης και κάνει το επόμενο βήμα στο δρόμο για βιώσιμες, πιο λιτές δομές. Ο Jozef Kaban, πρώην επικεφαλής σχεδίασης της μάρκας BMW, αναλαμβάνει το τμήμα σχεδίασης της Rolls-Royce, με ισχύ από την 1η Απριλίου, 2019. Ο Domagoj Dukec, πρώην επικεφαλής σχεδίασης των BMW i και BMW M, αναλαμβάνει υπεύθυνος σχεδίασης της BMW, με ισχύ από την 1η Απριλίου, 2019. Αυτή η συστηματική συγχώνευση των αρμοδιοτήτων θα επικεντρωθεί στη σχεδίαση της μάρκας BMW με μεγαλύτερη συνέπεια, στοχεύοντας σε σύγχρονα προϊόντα με ιδιαίτερο χαρακτήρα.

Close
 

«Η επανευθυγράμμιση του τομέα Σχεδιασμού του BMW Group σηματοδοτεί τη μελλοντική μας κατεύθυνση. Η νέα δομή θα διασφαλίσει μεγαλύτερη απόδοση, ταχύτητα και ευελιξία στη διαδικασία σχεδίασης. Μέσα από τις νέες αρμοδιότητες θα προσδιοριστεί η σχεδιαστική κατεύθυνση για την κάθε μάρκα και θα ευθυγραμμιστεί στις μελλοντικές απαιτήσεις», δήλωσε ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής Σχεδιασμού του BMW Group, την Παρασκευή στο Μόναχο.

 

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.