Ειδήσεις

08 Mar, 2022 Ώρα 11:47

Διπλή βράβευση για Hyundai IONIQ 5 και i20N στα Βραβεία “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” Ηνωμένου Βασιλείου

Thumbnail

Η αξεπέραστη προτίμηση του κοινού στα μοντέλα της σειράς Hyundai και οι πολλές επιλογές που προσφέρουν, έδωσαν στο ηλεκτρικό IONIQ 5 τον τίτλο του “Καλύτερου Οικογενειακού Αυτοκινήτου” για το 2022 στο Ηνωμένο Βασίλειο και στο i20N του “Αυτοκινήτου με τις Καλύτερες Επιδόσεις”.

Close

Τα βραβεία UK Car of the Year αποτελούν μια μοναδική πρόκληση για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία κάθε χρονιά. Εικοσιεννιά συνολικά, έμπειροι κριτές έγκυρων εκδόσεων όπως Top Gear Magazine, The Sunday Times, The Daily Express, The Telegraph, CAR, Auto Express, Business Car, The Independent, Evo κλπ. επιλέγουν τους νικητές.

Η εμπειρία των κριτών στο τιμόνι του IONIQ 5 δεν τους άφησαε αμφιβολία για τα πολλά χαρίσματά του. “Το IONIQ 5 φωτίζει τον δρόμο της ηλεκτροκίνησης. Καινοτομικό, ποθητό, πρακτικό και σχεδιασμένο πανέξυπνα για απόλυτη χρήση της ηλεκτροκίνησης”, σχολίασαν οι κριτές. “Το πώς η Hyundai κατάφερε να δημιουργήσει ένα τόσο ευρύχωρο οικογενειακό σαλόνι στο IONIQ 5 αποτελεί μυστήριο”. Η βράβευση του IONIQ 5 είναι μόνο η τελευταία από μια σειρά άλλων που προηγήθηκαν, για τον δημιουργικό σχεδιασμό του, την αυτονομία μέχρι 481 χιλιόμετρα και τη δυνατότητα επαναφόρτισης 10 - 80% μέσα σε μόλις 18 λεπτά. 

Close

“To i20N, με τις εκπληκτικές επιδόσεις που θυμίζουν αγωνιστικό μοντέλο, εντυπωσιάζει ευχάριστα με την προσιτή τιμή του”, παρατήρησαν οι κριτές. Επιτάχυνση 6,2 δευτερόλεπτα στα 0 - 100 χλμ. από τον 204 ίππων 1.6 T-GDi κινητήρα βενζίνης. Ο Ollie Marriage του Top Gear, χαρακτήρισε το i20N ως “το άτακτο μικρό, περιζήτητο hatchback”! Το πλήρως εξοπλισμένο i20N αντιπροσωπεύει τις δυνάμεις και αξίες για τις οποίες φημίζεται η Hyundai και τις οποίες εφαρμόζει με επιτυχία στα μοντέλα επιδόσεων της σειράς Ν.  

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.