Οι αναγνώστες του περιοδικού SPORT AUTO ψήφισαν το ιταλικό σπορ σεντάν σαν το κορυφαία μοντέλο σε δύο κατηγορίες. Το εντυπωσιακό Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας «λιμουζίνες/station wagons μέχρι 100.000 ευρώ» για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Παράλληλα, η Alfa Romeo Giulia Veloce κέρδισε στην κατηγορία «λιμουζίνες/station wagons μέχρι 75.000 ευρώ».
Τα βραβεία «SPORT AUTO AWARD» πραγματοποιήθηκαν για 27η φορά. Περισσότεροι από 12.300 αναγνώστες επέλεξαν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα από 275 μοντέλα σε 18 κατηγορίες – κάθε ένα με πρόσθετη βαθμολογία εισαγωγής - καθώς και δέκα κατηγορίες βελτίωσης.
«Το ‘SPORT AUTO AWARD’ θεωρείται ως ένα βαρόμετρο της διάθεσης στη βιομηχανία σπορ αυτοκινήτων. Γεγονός για το οποίο χαίρομαι περισσότερο μιας και η Alfa Romeo Giulia κατάφερε να γιορτάσει συνολικά πέντε νίκες τα τελευταία τρία χρόνια», δήλωσε η Cristina Mauri, Διευθυντής Marketing Alfa Romeo και Jeep, στην τελετή απονομής βραβείων στη Στουτγάρδη. «Οι αναγνώστες του SPORT AUTO έχουν δείξει για άλλη μια φορά την προτίμησή τους για ιταλικό σχεδιασμό και απόδοση. Με την πρόσφατη ανανέωση του μοντέλου της Alfa Romeo Giulia, θα συνεχίσουμε να εμπνέουμε με τα σπορ οχήματα μας το μέλλον».
Η πανέμορφη Alfa Romeo Giulia βρέθηκε στην κορυφή της λίστας των αναγνωστών του περιοδικού SPORT AUTO. Στην έρευνα για το βραβείο «SPORT AUTO AWARD 2019» επέλεξαν το ιταλικό σπορ sedan ως νικητή σε δύο διαφορετικές κατηγορίες. Όπως και στο 2017 και 2018, το κορυφαίο μοντέλο Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, με βενζινοκινητήρα V6 turbo 510 ίππων, κέρδισε την κατηγορία «εισαγόμενες λιμουζίνες/station wagon μέχρι 100.000 ευρώ». Στην κατηγορία «λιμουζίνες/station wagons μέχρι 75.000 ευρώ» οι αναγνώστες του SPORT AUTO ψήφισαν το ισχυρό Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce (280 ίππων) ως το νούμερο ένα καινούριο μοντέλο στην αγορά.
EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον
Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.
Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.
Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.
Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.
Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.
Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.