Ειδήσεις

08 Aug, 2024 Ώρα 10:04

Το Discovery γιορτάζει τα 35χρονα του με μια επετειακή έκδοση

Thumbnail

Φέτος το Land Rover Discovery γιορτάζει 35 χρόνια καριέρας στην αγορά θέτοντας νέα πρότυπα στην άνεση, τις εκτός δρόμου ικανότητες και την έξυπνη ευελιξία που προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες. Το Discovery, μετά από 35 χρόνια, παραμένει ένα εξαιρετικό οικογενειακό SUV με ευρύ φάσμα δυνατοτήτων από την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1989. 

Close

Μια νέα περιορισμένη έκδοση 35th Anniversary Edition γιορτάζει αυτό το ορόσημο, ενώ ένας ισχυρός και αποδοτικός νέος ήπια υβριδικός κινητήρας diesel D350 διατίθεται για πρώτη φορά στο Discovery. Κινητήρας που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερες επιδόσεις και καλύτερη επιτάχυνση που έρχεται να προστεθεί στην υπάρχουσα γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ που επωφελούνται από την υπερσύγχρονη τεχνολογία 48V Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV). 

 

Close

 

Από το λανσάρισμά του το 1989, το Discovery έχει θέσει τα πρότυπα για τα επταθέσια οικογενειακά SUV, συνδυάζοντας την καινοτομία με το χώρο και την πρακτικότητα. Η φιλική προς την οικογένεια κλιμακωτή γραμμή οροφής του έχει γίνει σήμα κατατεθέν του Discovery, δημιουργώντας μια ξεχωριστή σιλουέτα.  

Close

Η ασφάλεια και η ικανότητα σε εκτός δρόμου διαδρομές βρίσκονται στο επίκεντρο του χαρακτήρα του Discovery. Το 1998 εισήγαγε την πρώτη στο χώρο τεχνολογία Active Cornering Enhancement (ACE), η οποία χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αντιστρεπτικές μπάρες για τη μείωση των κλίσεων του αμαξώματος. Ένα χρόνο αργότερα, έγινε το πρώτο SUV που εισήγαγε διπλούς αερόσακους για τους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων και η τεχνολογία Terrain Response της JLR έκανε το πρωτοποριακό της ντεμπούτο στο Discovery το 2004. Η φήμη του ως ένα SUV που είναι ταυτόχρονα εξαιρετικά ευέλικτο, άνετο και ικανό εδραιώθηκε στην αντίληψη του κοινού. 

Το νέο Discovery D350 διαθέτει τον εξακύλινδρο ντίζελ Ingenium 3,0 λίτρων με 350 ίππους, δηλαδή 50 ίππους περισσότερους σε σχέση με το απερχόμενο D300. Η ροπή είναι επίσης αυξημένη στα 700Nm (αύξηση κατά 50Nm) βοηθώντας το D350 να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, έξι δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερα από το προηγούμενο D300. Με αποδοτική τεχνολογία mild-hybrid που συλλέγει και αποθηκεύει την ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση και την επαναχρησιμοποιεί για να βοηθήσει τον κινητήρα κατά την επιτάχυνση, παρέχει συνδυασμένη οικονομία καυσίμου 34,0mpg (8,3l/100km) στον κύκλο δοκιμών WLTP και, όπως όλα τα μοντέλα Discovery, το D350 πληροί την τελευταία πιστοποίηση εκπομπών ρύπων EU6e. 

 

Η νέα αποκλειστική ειδική έκδοση 35th Anniversary διαθέτει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά όπως την ειδική σήμανση «XXXV» και λεπτομέρειες Bright Atlas για τη μάσκα και το λογότυπο «Discovery». Είναι εμπνευσμένη από την Metropolitan Edition και διαθέτει ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών Diamond Turned με λεπτομέρειες Gloss Grey, τις μαύρες δαγκάνες φρένων, το Privacy Glass και τη συρόμενη πανοραμική οροφή. Τα χαρακτηριστικά ευκολίας και άνεσης στο εσωτερικό περιλαμβάνουν Head-up Display και θερμαινόμενο τιμόνι, ασύρματη φόρτιση συσκευών, εμπρός χώρο ψύξης και κλιματισμό τεσσάρων ζωνών. Η καμπίνα εμπλουτίζεται επίσης με ταπετσαρίες Light Oyster και Ebony με εκτεταμένες αποχρώσεις δέρματος Windsor.

Η ικανότητα του Discovery υποστηρίζεται από το All Terrain Progress Control, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να ορίζουν και να διατηρούν σταθερή ταχύτητα σε δύσκολες συνθήκες. Διατίθεται παράλληλα με το Terrain Response 2, το οποίο προσφέρει λειτουργίες οδήγησης που βελτιστοποιούν μια σειρά ρυθμίσεων του οχήματος για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες εδάφους. 

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.