Ειδήσεις

04 Oct, 2019 Ώρα 12:07

Διθέσιο ηλεκτρικό SUV από τη Mitsubishi

Thumbnail

Ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο όχημα, το οποίο δεν διαθέτει οροφή, ούτε πόρτες, είναι διθέσιο και τροφοδοτείται από ένα καινοτόμο ηλεκτρικό σύστημα, θα παρουσιάσει στην έκθεση του Τόκιο, που ανοίγει τις πύλες της στις 23 Οκτωβρίου, η ιαπωνική φίρμα.

Close

Το concept ονομάζεται MI-Tech και περιγράφεται από τη Mitsubishi ως ένα τετρακίνητο SUV που προσφέρει μοναδικές στιγμές απόλαυσης σε κάθε τερέν και σε όλες τις συνθήκες. Περισσότερο, βέβαια, θυμίζει υπερυψωμένο διθέσιο roadster, με το αμάξωμα να είναι κατασκευασμένο από προηγμένα υλικά, όπως το carbon. 

 

Close

 

Φέρει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες - έναν σε κάθε τροχό - και μία γεννήτρια αεροστροβίλων που λειτουργεί ως τουρμπίνα και παρέχει ενέργεια στα ηλεκτρικά μοτέρ.

Close

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται τα νεότερης γενιάς συστήματα υποστήριξης του οδηγού, μεταξύ των οποίων είναι αυτό της υποβοήθησης MI-Pilot που αναλαμβάνει τον έλεγχο του οχήματος σε περίπτωση πρόσκρουσης και το HMI (human machine interface), το οποίο προβάλλει πληροφορίες επαυξημένης πραγματικότητας στο παρμπρίζ.

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.