Ειδήσεις

04 Oct, 2019 Ώρα 12:07

Διθέσιο ηλεκτρικό SUV από τη Mitsubishi

Thumbnail

Ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο όχημα, το οποίο δεν διαθέτει οροφή, ούτε πόρτες, είναι διθέσιο και τροφοδοτείται από ένα καινοτόμο ηλεκτρικό σύστημα, θα παρουσιάσει στην έκθεση του Τόκιο, που ανοίγει τις πύλες της στις 23 Οκτωβρίου, η ιαπωνική φίρμα.

Close

Το concept ονομάζεται MI-Tech και περιγράφεται από τη Mitsubishi ως ένα τετρακίνητο SUV που προσφέρει μοναδικές στιγμές απόλαυσης σε κάθε τερέν και σε όλες τις συνθήκες. Περισσότερο, βέβαια, θυμίζει υπερυψωμένο διθέσιο roadster, με το αμάξωμα να είναι κατασκευασμένο από προηγμένα υλικά, όπως το carbon. 

 

Close

 

Φέρει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες - έναν σε κάθε τροχό - και μία γεννήτρια αεροστροβίλων που λειτουργεί ως τουρμπίνα και παρέχει ενέργεια στα ηλεκτρικά μοτέρ.

Close

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται τα νεότερης γενιάς συστήματα υποστήριξης του οδηγού, μεταξύ των οποίων είναι αυτό της υποβοήθησης MI-Pilot που αναλαμβάνει τον έλεγχο του οχήματος σε περίπτωση πρόσκρουσης και το HMI (human machine interface), το οποίο προβάλλει πληροφορίες επαυξημένης πραγματικότητας στο παρμπρίζ.

Tags
01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».