Ειδήσεις

16 Mar, 2020 Ώρα 21:36

Δωρεά 430.000 δολαρίων της Bridgestone για την καταπολέμηση του Covid-19

Thumbnail

Η Bridgestone ανακοίνωσε μία δωρεά ύψους 3 εκατομμυρίων RMB (περίπου 430.000 δολάρια ) στην Ομοσπονδία Φιλανθρωπικών Οργανώσεων της Κίνας καθώς και σε άλλες επαρχιακές φιλανθρωπικές οργανώσεις για να βοηθήσουν στις προσπάθειες ανακούφισης και ανάκαμψης από τον COVID- 19 στην Κίνα.

Close

Η δωρεά θα προωθηθεί σε φιλανθρωπικές οργανώσεις σχετικά με την προμήθεια ιατρικού εξοπλισμού σε νοσοκομεία και σε άλλες δραστηριότητες για την ανάκαμψη όλης της χώρας. Τα κεφάλαια θα παρέχουν επίσης άμεση υποστήριξη στο προσωπικό της υγειονομικής περίθαλψης που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της κρίσης.

Εκτός από αυτή τη δωρεά, η Bridgestone παρακολουθώντας στενά την κατάσταση, έχει αναλάβει μια σειρά πρωτοβουλιών για τη λειτουργία των επιχειρήσεων της, με πρωταρχικό γνώμονα την ασφάλεια των εργαζομένων της.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.