Ειδήσεις

29 Nov, 2019 Ώρα 15:27

Δωρεάν χειμερινός έλεγχος για Renault, Mitsubishi και Dacia από τον Όμιλο Πηλακούτα

Thumbnail

Ένα γιορτινό δώρο προσφέρει ο Όμιλος Πηλακούτα στους πελάτες του, κατόχους Dacia, Renault και Mitsubishi: Δωρεάν Χειμερινός Έλεγχος 20 σημείων, για να νιώθουν σιγουριά κάθε στιγμή!

Close

Ο ολοκληρωμένος τεχνικός έλεγχος ασφαλείας των αυτοκινήτων, πραγματοποιείται στις καινούργιες εγκαταστάσεις των τριών νέων brands tου Ομίλου Πηλακούτα στη Λεμεσό. Περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

-έλεγχο ελαστικών και ανάρτησης, έλεγχο σόμπας, κλιματισμού και αντιπηκτικού υγρού, έλεγχο ραδιατέρ, έλεγχο σωληνώσεων και αντλίας συστήματος ψύξεως, έλεγχο καθαριστήρων, πέκκων ψεκασμού νερού, υγρό καθαριστήρων και έλεγχο μπαταρίας.

Close
 

Συνολικά 20 σημεία των αυτοκινήτων Dacia, Mitsubishi και Renault περνούν από ενδελεχή έλεγχο, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, προκειμένου να διαπιστωθεί η κατάστασή τους.

Close

Άλλωστε , είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις, είτε για μακρινά ταξίδια, η άριστη κατάσταση του αυτοκινήτου είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και την άνεση του οδηγού και των επιβατών.

Για περισσότερες πληροφορίες και ραντεβού σχετικά με τον δωρεάν χειμερινό έλεγχο για Dacia, Renault και Mitsubishi στο νέο γκαράζ του ΟΜΙΛΟΥ ΠΗΛΑΚΟΥΤΑ στη Λεμεσό (Ανδρέα Καριόλου 9-15)  καλέστε στο 22586674.

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.