Πριν λίγες ημέρες, η ομάδα Porsche Experience στη Λαπωνία κατέκτησε τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS για τη μεγαλύτερη συνεχόμενη πλαγιολίσθηση στον πάγο από ηλεκτρικό όχημα: Στο τιμόνι μιας Taycan GTS, ο εκπαιδευτής Jens Richter ολοκλήρωσε συνολικά 132 γύρους σε ελεγχόμενη υπερστροφή. Σε 46 λεπτά, κάλυψε ακριβώς 17,503 χιλιόμετρα. Με αυτό το νέο ρεκόρ, το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche απέκτησε τον τέταρτο τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS.
Στουτγκάρδη/Λέβι. Η προσπάθεια για το ρεκόρ ξεκίνησε το απόγευμα της 14ης Ιανουαρίου 2025, υπό δύσκολες εξωτερικές συνθήκες, με τον Jens Richter, εκπαιδευτή της Porsche Experience, στο τιμόνι. «Υπό την ακραία συνεχή πίεση της πλαγιολίσθησης, η παγωμένη πίστα επιδεινώθηκε ταχύτερα από το αναμενόμενο», περιγράφει ο Jens Richter. «Γι' αυτό χρειάστηκε να διακόψουμε την πρώτη προσπάθεια μετά από περίπου 11 χιλιόμετρα».
Στη δεύτερη προσπάθεια, η ομάδα χρησιμοποίησε μικρότερες ακίδες και εκμεταλλεύτηκε τη μείωση της θερμοκρασίας του πάγου όταν έπεσε το σκοτάδι. Αυτή η προσπάθεια ήταν επιτυχής: Ο Jens Richter κράτησε την Taycan GTS σε ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση για συνολικά 17,503 χιλιόμετρα ή 132 γύρους, χρησιμοποιώντας μόνο το γκάζι και το τιμόνι. Με αυτήν την απόσταση, κατέκτησε το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη συνεχόμενη πλαγιολίσθηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον πάγο, ξεπερνώντας σημαντικά το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων. «Με τον νέο τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά την ικανότητά της για πλαγιολίσθηση», δήλωσε ο Jens Richter. «Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση.
Το γεγονός ότι η Taycan GTS ελέγχεται τόσο καλά ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες δείχνει την εξαιρετική της ανάρτηση και τις ισορροπημένες επιδόσεις της».
Υπό την επίβλεψη επίσημου αξιολογητή του Guinness World Records, η προσπάθεια πραγματοποιήθηκε σε παγωμένη πίστα στο Porsche Arctic Center στο Λέβι, Φινλανδία, περίπου 150 χιλιόμετρα βόρεια του Αρκτικού Κύκλου. Για την προσπάθεια ρεκόρ, η ομάδα Porsche Experience δημιούργησε έναν κύκλο drift με διάμετρο 59 μέτρων. Εμπορικά διαθέσιμα ελαστικά Michelin με ακίδες ενός χιλιοστού τοποθετήθηκαν και στους δύο άξονες της Taycan GTS για την επιτυχή προσπάθεια. Το όχημα εξοπλίστηκε με επαγγελματική συσκευή GPS για την ακριβή μέτρηση της διαδρομής. Αυτή κατέγραψε όχι μόνο την απόσταση που διανύθηκε, αλλά και τις ενέργειες του οδηγού, όπως κινήσεις του τιμονιού, επιτάχυνση, φρενάρισμα και τις δυνάμεις G που δρούσαν στο όχημα.
Ο Carl Saville ήταν παρών ως ο επίσημος αξιολογητής του Guinness World Records. Αμέσως μετά, παρέδωσε το πιστοποιητικό ρεκόρ στον οδηγό Jens Richter και στον Christian Lehwald, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Porsche Arctic Center και Επικεφαλής της Porsche Experience στην Porsche AG. «Η προσέγγιση μας στο experiential marketing περιλαμβάνει πάντα τη δοκιμή ασυνήθιστων πραγμάτων. Στο Porsche Arctic Center βρίσκουμε εξαιρετικές συνθήκες για πλαγιολίσθηση στον πάγο. Με τη νέα Taycan GTS, έχουμε ένα από τα πιο ισχυρά ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά. Ήμασταν λοιπόν αρκετά σίγουροι ότι μπορούσαμε να καταρρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ με αυτόν τον συνδυασμό και αποδεχτήκαμε την πρόκληση», δήλωσε ο Christian Lehwald.
Ψηλά και… σε κύκλους για πολύ ώρα: Τα άλλα GUINNESS WORLD RECORDS της Taycan
Με αυτή τη νέα κορυφαία επίδοση, το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche κατέχει πλέον τέσσερα ρεκόρ Guinness. Το 2023, η Porsche κατέκτησε έναν ακόμα τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS με την Taycan Cross Turismo κατά μήκος της διαδρομής Xinjiang-Tibet. Σε υψόμετρο 5.573 μέτρων, το μοντέλο πέτυχε τη μεγαλύτερη αλλαγή υψομέτρου από ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Το 2021, ο οδηγός αγώνων Leh Keen επιτάχυνε μια Porsche Taycan στα 165,1 km/h μέσα σε έναν εκθεσιακό χώρο στη Νέα Ορλεάνη των ΗΠΑ, κατακτώντας το ρεκόρ για την υψηλότερη ταχύτητα που έχει επιτευχθεί σε κλειστό κτίριο. Και το 2020, ο εκπαιδευτής της Porsche Experience, Dennis Retera, ολοκλήρωσε 210 γύρους πλαγιολίσθησης με μια Taycan στο Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, καλύπτοντας 42,171 χιλιόμετρα σε 55 λεπτά.
Σχετικά με το Porsche Experience
Το Porsche Experience είναι ένα παγκόσμιο πρόγραμμα που προσφέρει μοναδικές εμπειρίες οδήγησης στους τομείς Travel (πολυτελή και εμπνευσμένα ταξίδια), Track (γεμάτες αδρεναλίνη εμπειρίες οδήγησης σε πίστες αγώνων) και Ice (εντυπωσιακή δυναμική οδήγησης σε πάγο και χιόνι). Όλα χαρακτηρίζονται από επιδόσεις, ακρίβεια και καθαρή οδηγική απόλαυση.
Το Porsche Ice Experience λειτουργεί στη φινλανδική Λαπωνία από το 1996 και συγκεκριμένα στο Λέβι από το 2014. Από τότε, οι χειμερινές σπορ εμπειρίες αλά Porsche έχουν αποκτήσει μεγάλο αριθμό θαυμαστών: κάθε χρόνο, πάνω από 1.500 συμμετέχοντες εκπαιδεύονται στον έλεγχο του οχήματος σε διαδρομές με χιόνι και πάγο και απολαμβάνουν ένα ποικίλο συνοδευτικό πρόγραμμα.
Το Porsche Arctic Center καλύπτει συνολική έκταση 300.000 τετραγωνικών μέτρων και προσφέρει ιδανικές συνθήκες εξάσκησης στα τέσσερα επίπεδα εκπαίδευσης: Discover, Learn, Boost και Race. Για τη σεζόν του 2025, ο Hermann Tilke, σχεδιαστής πολλών σύγχρονων πίστων της Formula 1, έχει ανακαινίσει και επεκτείνει πλήρως τη διαδρομή.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Defender OCTA Black: Η πιο επιβλητική έκδοση του εμβληματικού off-roader
Τον τίτλο του ισχυρότερου Land Rover Defender στην ιστορία κατέχει το OCTA, ξεχωρίζοντας για τις ακραίες επιδόσεις και το ασυναγώνιστο off-road ταλέντο. H βρετανική μάρκα αποφάσισε να το καταστήσει ακόμα πιο ποθητό μέσω της έκδοσης “OCTA Black” που, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, διακρίνεται για τον επιβλητικό μαύρο χρωματισμό της.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Narvik Black, τη βαθύτερη απόχρωση μαύρου στη χρωματική παλέτα της Land Rover, ενώ οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την εξωτερική εμφάνιση του OCTA Black επιλέγοντας προαιρετικά τη ματ προστατευτική μεμβράνη (Matte Protective Film). Παράλληλα, πάνω από 30 στοιχεία του αμαξώματος φέρουν σατινέ ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενισχύοντας την επιβλητική εμφάνιση του μοντέλου. Ξεχωρίζουν οι μαύρες προστατευτικές ποδιές με επίστρωση σκόνης, οι γυαλιστερές μαύρες τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, το μαύρο οβάλ σήμα της Land Rover στη μάσκα όπως και το μαύρο άγκιστρο ρυμούλκησης.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 20άρες ζάντες ή 22άρες σε γυαλιστερό μαύρο -απόχρωση που κοσμεί και τις δαγκάνες των φρένων.
Στο εσωτερικό, είναι η πρώτη φορά που ένα Land Rover έχει επένδυση από δέρμα Ebony διανθισμένο με υψηλής ποιότητας ύφασμα Kvadrat, Στο ταμπλό, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, χαρίζοντας στο Defender OCΤΑ έναν ιδιαίτερα πολυτελή χαρακτήρα.
Το Defender OCTA είναι η κορυφαία έκδοση της οικογένειας Defender, ενσωματώνοντας έναν ήπια υβριδικό twin-turbo V8 βενζινοκινητήρα 4,4 λίτρων που αποδίδει 635 PS. Παράλληλα, εξοπλίζεται με την προηγμένη ανάρτηση 6D Dynamics, όπως και ένα ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
Το Defender OCTA Black επωφελείται από τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στην γκάμα των Defender, με τις σημαντικότερες αλλαγές να αφορούν τον νέο σχεδιασμό των κεντρικών προβολέων οι οποίοι έχουν αναθεωρημένη φωτεινή υπογραφή, όπως και τα πίσω φώτα με τα φιμέ καλύμματα.
Αέρας ανανέωσης και στο εσωτερικό όπου ξεχωρίζει μια νέα οθόνη αφής 13,1 ιντσών που προσφέρει πιο διαισθητικό έλεγχο του συστήματος πολυμέσων.
Το Defender OCTA Black εμπλουτίζει την γκάμα του «βασικού» Defender OCTA, το οποίο τώρα είναι διαθέσιμο σε δύο νέα χρώματα. Πρόκειται για τα Sargasso Blue και Borasco Grey, που προστίθενται δίπλα στα Charente Grey και Petra Copper, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και το Patagonia White Matte Wrap.