Ducati World Première 2026 – Σήμερα η πρώτη παρουσίαση

Ξεκινάει η Ducati World Première, η σειρά εκδηλώσεων που για χρόνια η Ducati συνηθίζει να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα για την επερχόμενη σεζόν στο Ducati.com και στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης.

Το ημερολόγιο του DWP 2026 αποκαλύπτει τις ημερομηνίες για τις πέντε πρώτες παρουσιάσεις των νέων μοντέλων της Ducati για το 2026

Οι πρώτες πέντε εκδηλώσεις του DWP 2026 θα ακολουθήσουν ένα πρόγραμμα που ξεκινά στις 12 Σεπτεμβρίου στις 9:30 μ.μ. και συνεχίζεται με τέσσερις ακόμη ημερομηνίες.

Ημερομηνίες με παρουσιάσεις μοντέλων που θα δούμε ζωντανά την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου, την ημέρα έναρξης της EICMA της Διεθνούς Έκθεσης Μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο.

Ο τίτλος του πρώτου επεισοδίου που είναι προγραμματισμένο για σήμερα – 12 Σεπτεμβρίου 2025, 8:30 μ.μ – είναι: Μια ιστορία ταχύτητας, απόδοσης και σχεδιασμού, όπου η καινοτομία γίνεται συναίσθημα και τα όνειρα παίρνουν μορφή.

Παρακάτω είναι το ημερολόγιο για τις πρώτες πέντε εκδηλώσεις Ducati World Premiere 2026:

12 Σεπτεμβρίου 2025
23 Σεπτεμβρίου 2025
7 Οκτωβρίου 2025
23 Οκτωβρίου 2025
4 Νοεμβρίου 2025

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Ducati World Première 2026 – Σήμερα η πρώτη παρουσίαση

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)