Νέα ειδική έκδοση που αναδεικνύει τις μοναδικές της αξίες παρουσίασε η BMW για το compact Sports Activity Coupé, Χ2. Πρόκειται για τη νέα BMW X2 Edition GoldPlay. Μια ειδική έκδοση υπογραμμίζει το μοναδικό χαρακτήρα της BMW X2 και συνδυάζει αξιοπρόσεκτα στοιχεία εξοπλισμού. Στοιχεία που αναδεικνύουν τον πολυτελή χαρακτήρα του compact μοντέλου πετυχαίνοντας ένα οπτικά εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Ο διευρυμένος στάνταρ εξοπλισμός της περιλαμβάνει στοιχεία από πολύ ακριβότερες εκδόσεις, κάτι που θα εκτιμήσει ιδιαίτερα ο υποψήφιος αγοραστής.
Το χρώμα San Remo Green metallic διατίθεται αποκλειστικά με την GoldPlay Edition. Είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα διατίθεται για την BMW X2. Οι πελάτες μπορούν επίσης να παραγγείλουν τα αυτοκίνητά τους σε μια σειρά από χρώματα ενώ διακοσμητικά στοιχεία σε χρώμα Galvanic Gold συναντούμε στις πόρτες και τα εμπρός και πίσω πλαϊνά πάνελ του αμαξώματος. Η νέα έκδοση της X2 διαθέτει στοιχεία όπως προδιαγραφών της M Sport όπως την ανάρτηση M Sport με χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm και το σύστημα διεύθυνσης M Sport ενώ ξεχωρίζει η μεγάλη εισαγωγή αέρα τριών τμημάτων στην εμπρός ποδιά και στον προφυλακτήρα σε απόχρωση black high gloss.
Στοιχεία εξοπλισμού αποκλειστικά για μοντέλα M συνδυάζονται με καινοτόμες λεπτομέρειες στο εσωτερικό της BMW X2 Edition GoldPlay. Μερικά από αυτά είναι το δερμάτινο τιμόνι M, η επένδυση οροφής σε χρώμα ανθρακί, τα πετάλια M από ανοξείδωτο ατσάλι και πολλά άλλα υπογραμμίζουν τη διαφορετικότητα της ειδικής έκδοσης. Μαζί και οι στυλιστικές διαφοροποιήσεις σε χρυσό χρώμα στα πλαϊνά σπόϊλερ και γύρω από τον πίνακα οργάνων. Ένα ακόμα στοιχείο του αποκλειστικού εξοπλισμού του εσωτερικού της ειδικής αυτής έκδοσης είναι τα σπορ καθίσματα M με έντονα πλαϊνά στηρίγματα και ενσωματωμένα προσκέφαλα που φέρουν αποκλειστική επένδυση από δέρμα Dakota. Οι μαύρες δερμάτινες επιφάνειες των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού διαθέτουν ραφή που δημιουργεί χρωματική αντίθεση από μία χρυσαφί κίτρινη απόχρωση. Η ίδια ραφή υπάρχει και στον πίνακα οργάνων, την κεντρική κονσόλα και τα υποβραχιόνια των εμπρός καθισμάτων.
Παράλληλα, η νέα BMW X2 Edition GoldPlay προσφέρεται με όλες τις εκδόσεις συστημάτων κίνησης που διατίθενται για το compact μοντέλο. Μεταξύ αυτών είναι η plug-in υβριδική BMW X2 xDrive25e και η σούπερ σπορ BMW X2 M35i με τους 306 ίππους. Όμως, οι πελάτες έχουν στη διάθεσή τους οκτώ ακόμα επιλογές συστημάτων κίνησης για την ειδική έκδοση που περιλαμβάνει δύο βενζινοκινητήρες και τρεις πετρελαιοκινητήρες. Ανάλογα με την έκδοση, αυτοί διοχετεύουν την ισχύ τους σε συνδυασμό με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ένα 7-τάχυτο Steptronic με διπλό συμπλέκτη, ή ένα 8-τάχυτο Steptronic.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.