Νέα ειδική έκδοση που αναδεικνύει τις μοναδικές της αξίες παρουσίασε η BMW για το compact Sports Activity Coupé, Χ2. Πρόκειται για τη νέα BMW X2 Edition GoldPlay. Μια ειδική έκδοση υπογραμμίζει το μοναδικό χαρακτήρα της BMW X2 και συνδυάζει αξιοπρόσεκτα στοιχεία εξοπλισμού. Στοιχεία που αναδεικνύουν τον πολυτελή χαρακτήρα του compact μοντέλου πετυχαίνοντας ένα οπτικά εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Ο διευρυμένος στάνταρ εξοπλισμός της περιλαμβάνει στοιχεία από πολύ ακριβότερες εκδόσεις, κάτι που θα εκτιμήσει ιδιαίτερα ο υποψήφιος αγοραστής.
Το χρώμα San Remo Green metallic διατίθεται αποκλειστικά με την GoldPlay Edition. Είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα διατίθεται για την BMW X2. Οι πελάτες μπορούν επίσης να παραγγείλουν τα αυτοκίνητά τους σε μια σειρά από χρώματα ενώ διακοσμητικά στοιχεία σε χρώμα Galvanic Gold συναντούμε στις πόρτες και τα εμπρός και πίσω πλαϊνά πάνελ του αμαξώματος. Η νέα έκδοση της X2 διαθέτει στοιχεία όπως προδιαγραφών της M Sport όπως την ανάρτηση M Sport με χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm και το σύστημα διεύθυνσης M Sport ενώ ξεχωρίζει η μεγάλη εισαγωγή αέρα τριών τμημάτων στην εμπρός ποδιά και στον προφυλακτήρα σε απόχρωση black high gloss.
Στοιχεία εξοπλισμού αποκλειστικά για μοντέλα M συνδυάζονται με καινοτόμες λεπτομέρειες στο εσωτερικό της BMW X2 Edition GoldPlay. Μερικά από αυτά είναι το δερμάτινο τιμόνι M, η επένδυση οροφής σε χρώμα ανθρακί, τα πετάλια M από ανοξείδωτο ατσάλι και πολλά άλλα υπογραμμίζουν τη διαφορετικότητα της ειδικής έκδοσης. Μαζί και οι στυλιστικές διαφοροποιήσεις σε χρυσό χρώμα στα πλαϊνά σπόϊλερ και γύρω από τον πίνακα οργάνων. Ένα ακόμα στοιχείο του αποκλειστικού εξοπλισμού του εσωτερικού της ειδικής αυτής έκδοσης είναι τα σπορ καθίσματα M με έντονα πλαϊνά στηρίγματα και ενσωματωμένα προσκέφαλα που φέρουν αποκλειστική επένδυση από δέρμα Dakota. Οι μαύρες δερμάτινες επιφάνειες των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού διαθέτουν ραφή που δημιουργεί χρωματική αντίθεση από μία χρυσαφί κίτρινη απόχρωση. Η ίδια ραφή υπάρχει και στον πίνακα οργάνων, την κεντρική κονσόλα και τα υποβραχιόνια των εμπρός καθισμάτων.
Παράλληλα, η νέα BMW X2 Edition GoldPlay προσφέρεται με όλες τις εκδόσεις συστημάτων κίνησης που διατίθενται για το compact μοντέλο. Μεταξύ αυτών είναι η plug-in υβριδική BMW X2 xDrive25e και η σούπερ σπορ BMW X2 M35i με τους 306 ίππους. Όμως, οι πελάτες έχουν στη διάθεσή τους οκτώ ακόμα επιλογές συστημάτων κίνησης για την ειδική έκδοση που περιλαμβάνει δύο βενζινοκινητήρες και τρεις πετρελαιοκινητήρες. Ανάλογα με την έκδοση, αυτοί διοχετεύουν την ισχύ τους σε συνδυασμό με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ένα 7-τάχυτο Steptronic με διπλό συμπλέκτη, ή ένα 8-τάχυτο Steptronic.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.