Δύο νέες διακρίσεις στα iF Design Awards για την Hyundai!

Τα παγκοσμίου φήμης iF Design Awards 2020 αναγνώρισαν τον σχεδιασμό οχημάτων αιχμής της Hyundai για έκτη συνεχόμενη χρονιά! Αυτή τη φορά, η τιμητική διάκριση απονεμήθηκε στο Hyundai Sonata Turbo και στο πειραματικό 45 EV, στην κατηγορία Αυτοκίνητα/Οχήματα του ετήσιου διαγωνισμού.

“Αυτή η διπλή τιμή αποτελεί εξαιρετική αξιολόγηση της δημιουργικής πορείας της Hyundai. Το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την ενσάρκωση της Αισθησιακής Σπορ αισθητικής και το 45 καταδεικνύει την μελλοντική πορεία για τα ηλεκτρικά οχήματα” δήλωσε ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Σχεδιαστικού Κέντρου της Hyundai. “Να είστε σίγουροι ότι η Hyundai θα συνεχίσει να κτίζει σ’ αυτή την ειτυχία μας με ακόμα πιο εντυπωσιακό σχεδιασμό στα αυτοκίνητά της”.

Από το 2019 όταν κυκλοφόρησε, το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την Αισθησιακή Σπορ αισθητική στον σχεδιασμό, ο οποίος είχε για πρώτη φορά εφαρμοστεί στο πειραματικό Le Fil Rouge, που παρουσιάστηκε το 2018 στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το όχημα είναι ένα εκπληκτικό παράδειγμα σπορ σεντάν με δυναμικό στυλ κουπέ. Το πειραματικό 45 EV πρωτοπαρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου (ΙΑΑ) 2019 και είναι εμπνευσμένο από τη γραμμή στα αεροσκάφη της δεκαετίας του 1970. Το όνομα του αυτοκινήτου οφείλεται κατά κύριο λόγο στις γωνίες 45 μοιρών μπρος και πίσω, οι οποίες σχηματίζουν μια σιλουέτα που θυμίζει διαμάντι.

Tags

Hyundai Cyprus

Hyundai

iF Design Awards

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.

Ειδήσεις

Δύο νέες διακρίσεις στα iF Design Awards για την Hyundai!

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;