Ειδήσεις

13 Feb, 2020 Ώρα 14:53

Δύο νέες διακρίσεις στα iF Design Awards για την Hyundai!

Thumbnail

Τα παγκοσμίου φήμης iF Design Awards 2020 αναγνώρισαν τον σχεδιασμό οχημάτων αιχμής της Hyundai για έκτη συνεχόμενη χρονιά! Αυτή τη φορά, η τιμητική διάκριση απονεμήθηκε στο Hyundai Sonata Turbo και στο πειραματικό 45 EV, στην κατηγορία Αυτοκίνητα/Οχήματα του ετήσιου διαγωνισμού.

Close

 

 

“Αυτή η διπλή τιμή αποτελεί εξαιρετική αξιολόγηση της δημιουργικής πορείας της Hyundai. Το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την ενσάρκωση της Αισθησιακής Σπορ αισθητικής και το 45 καταδεικνύει την μελλοντική πορεία για τα ηλεκτρικά οχήματα” δήλωσε ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Σχεδιαστικού Κέντρου της Hyundai. “Να είστε σίγουροι ότι η Hyundai θα συνεχίσει να κτίζει σ’ αυτή την ειτυχία μας με ακόμα πιο εντυπωσιακό σχεδιασμό στα αυτοκίνητά της”.

Από το 2019 όταν κυκλοφόρησε, το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την Αισθησιακή Σπορ αισθητική στον σχεδιασμό, ο οποίος είχε για πρώτη φορά εφαρμοστεί στο πειραματικό Le Fil Rouge, που παρουσιάστηκε το 2018 στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το όχημα είναι ένα εκπληκτικό παράδειγμα σπορ σεντάν με δυναμικό στυλ κουπέ. Το πειραματικό 45 EV πρωτοπαρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου (ΙΑΑ) 2019 και είναι εμπνευσμένο από τη γραμμή στα αεροσκάφη της δεκαετίας του 1970. Το όνομα του αυτοκινήτου οφείλεται κατά κύριο λόγο στις γωνίες 45 μοιρών μπρος και πίσω, οι οποίες σχηματίζουν μια σιλουέτα που θυμίζει διαμάντι.

Close
19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.