Η Bentley Continental GT ξεκίνησε με ιδανικό τρόπο το 2024 κατακτώντας δύο σημαντικά βραβεία, ως το καλύτερο αυτοκίνητο σε δύο μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές.
Το κορυφαίο Grand Tourer κατέκτησε την πρώτη θέση της κατηγορίας του έπειτα από ψηφοφορίες αναγνωστών περιοδικών στη Γερμανία και την Ελβετία.
Στη Γερμανία, η Bentley Continental GT κέρδισε τον τίτλο «Best Cars» στα βραβεία του «Auto Motor und Sport» για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Περισσότεροι από 92.000 αναγνώστες συμμετείχαν στην 48η ετήσια ψηφοφορία του περιοδικού, έχοντας να επιλέξουν μεταξύ 455 αυτοκινήτων σε 13 κατηγορίες.
Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, το κορυφαίο Grand Tourer της Bentley αναδείχθηκε νικητής της κατηγορίας των εισαγόμενων πολυτελών αυτοκινήτων.
Στην Ελβετία, η Continental GT πήρε για πρώτη φορά στην ιστορία τον τίτλο του «Best Car» στην κατηγορία πολυτελείας, έχοντας επιλεγεί από τους αναγνώστες του «Auto Illustrierte». Οι αναγνώστες έλαβαν μέρος στην ψηφοφορία, ψηφίζοντας ανάμεσα σε 422 αυτοκίνητα σε 13 κατηγορίες.
Αυτά τα βραβεία αποτελούν ένα ιδανικό φινάλε για τα τελευταία μοντέλα Continental GT με κινητήρα εσωτερικής καύσης που προσφέρονται στην Ευρώπη.
Τον περασμένο Νοέμβριο, η Bentley Motors ανακοίνωσε ότι τα βιβλία παραγγελιών για τις εκδόσεις V8 των Continental GT και GTC είχαν κλείσει για την Ευρώπη, αν και παραμένουν διαθέσιμες σε άλλες αγορές.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί την πρωτοποριακή στρατηγική Beyond100 της εταιρείας, σύμφωνα με την οποία κάθε μοντέλο της Bentley θα προσφέρεται με την επιλογή μιας υβριδικής έκδοσης μέχρι το 2025.
Η παραγωγή του εμβληματικού κινητήρα W12 της Bentley θα φθάσει στο τέλος της το 2024, με περισσότερες από 100.000 μονάδες να έχουν κατασκευαστεί στο χέρι, στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Crewe.
Hyundai και General Motors θα συνεργαστούν
Ο Όμιλος Hyundai και η General Motors έχουν καταλάβει ότι τα εφεξής δεδομένα της Αυτοκίνησης πρέπει να προσεγγίζονται με πιο πραγματιστικό τρόπο. Σε μια απρόσμενη επιχειρηματική κίνηση ανακοίνωσαν την υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας.
Σύμφωνα με όσα ανακοινωθήκαν, με αυτό θα συμπράξουν για να εξετάσουν τη δυνατότητα εξέλιξης και παραγωγής από κοινού νέων μοντέλων αλλά και κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Πέραν αυτών, θα συνεργαστούν για τη δημιουργία αμιγώς ηλεκτροκίνητων καινούργιων αυτοκινήτων με μπαταρίες αλλά και για να αναπτύξουν την τεχνολογία κυψελών καυσίμου. Επίσης έχουν δηλώσει ενδιαφέρονται για κοινή χρήση πόρων και πρώτων υλών, όπως χάλυβα ή απαραίτητων στοιχείων για την παραγωγή μπαταριών.
Το Μνημόνιο Συνεργασίας υπέγραψαν η Μαίρη Μπάρα, (Mary Barra) Διευθύνουσα Σύμβουλος της GM, και ο Γιουισάν Τσανγκ, (Euisun Chung) Εκτελεστικός Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Hyundai.
Εφόσον ευοδωθεί η προσπάθεια του νοτιοκορεατικού και του αμερικανικού ομίλου και αποφασιστεί τελικά η συνεργασία τους, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους και του χρονικού διαστήματος που απαιτούνται για την εξέλιξη και παραγωγή ενός καινούργιου μοντέλου.
Κατά συνέπεια, τόσο η Hyundai όσο και η General Motors θα έχουν μεγαλύτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, τόσο έναντι των Ευρωπαίων όσο -κυρίως- των Κινέζων. Θυμίζουμε ότι η General Motors το 2022 είχε υπογράψει αντίστοιχο Μνημόνιο Συνεργασίας με τη Honda. Όμως, τον Οκτώβριο του 2023 ανακοινώθηκε ότι οι δύο εταιρείες δεν θα προχωρούσαν τη συνεργασία τους.