Ειδήσεις

01 Mar, 2022 Ώρα 10:13

Δυο ξεχωριστά βραβεία για τη Renault στο Festival Automotive International

Thumbnail

Το Renault 5 Prototype, η επιστροφή του θρύλου της εταιρείας που γιορτάζει την 50η επέτειό του φέτος, ψηφίστηκε από το κοινό για το πιο όμορφο πρωτότυπο αυτοκίνητο του 2022. Επίσης, το πρωτότυπο αυτοκίνητο Renault SUITE N°4, σχεδιασμένο ειδικά για την 60η επέτειο του 4L, τιμήθηκε με το βραβείο Honorable Mention (τιμητική αναφορά) της κριτικής επιτροπής.

Close

Αυτό έγινε στον αναγνωρισμένο θεσμό του Festival Automobile International στο Παρίσι όπου η δωδεκαμελές κριτική επιτροπή (που προέρχεται από διάφορες βιομηχανίες όπως αυτοκινητοβιομηχανία, μέσα ενημέρωσης, αρχιτεκτονική και κοσμήματα) εξέτασε μια επιλογή από δημιουργικά και οραματικά έργα για να επιλέξουν νικητές για κάθε ένα από τα 14 βραβεία. Εκεί όπου δύο έργα της Renault ξεχώρισαν και πήραν βραβεία!

 

Close

 

Χάρη στον φουτουριστικό σχεδιασμό του, το Renault 5 Prototype πήρε τον τίτλο του πιο όμορφου πρωτότυπου μοντέλου για το 2022 (Plus Beau Concept Car de l'Année 2022) λαμβάνοντας περισσότερους από το 70% των ψήφων. Το Renault 5 Prototype έχει σκοπό να τονίσει τη δέσμευση της Renault να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα προσβάσιμα σε όλη την Ευρώπη. Αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο πόλης γεμάτο γοητεία, που προβάλλει ένα από τα θρυλικά μοντέλα της μάρκας στο μέλλον, με μια μοντέρνα, πλήρως ηλεκτρική πινελιά.

Close

Μεταξύ των 14 Μεγάλων Βραβείων, η κριτική επιτροπή απονέμει επίσης μια τιμητική αναφορά σε ένα όχημα, άτομο ή εταιρεία που θεωρεί ότι έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Φέτος, η Τιμητική Μνεία της Κριτικής Επιτροπής (Mention Spéciale) απονεμήθηκε στο Renault SUITE N°4, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που γεννήθηκε από τη συνεργασία της Renault με τον Γάλλο σχεδιαστή, Mathieu Lehanneur, για τον εορτασμό της 60ής επετείου του Renault 4. Το Renault SUITE N°4 είναι ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο εμπνευσμένο από την ιδέα μιας σουίτας ξενοδοχείου. Το μοντέλο έχει τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις και γραμμές με το εμβληματικό μοντέλο, αλλά με μια ριζική ανατροπή. Ο κόσμος της αρχιτεκτονικής και του αυτοκινήτου συνδυάζονται για να δημιουργήσουν ένα υπαίθριο δωμάτιο ξενοδοχείου όπου το πίσω τμήμα αντικαθίστανται από παράθυρα από πολυανθρακικό, το αμάξωμα είναι βαμμένο με ειδικό φινίρισμα για να του δώσει την ορυκτή αίσθηση του τσιμέντου και η μπροστινή σχάρα είναι κατασκευασμένη από γυαλισμένο αλουμίνιο για μόνιμο αποτέλεσμα ρευστότητας.  

10 Apr, 2025 Ώρα 13:35

Κορυφαία βαθμολογία για τα συστήματα ασφάλειας η Mercedes C-Class

Thumbnail

Την κορυφαία βαθμολογία -«πολύ καλή»- έλαβε η Mercedes-Benz C-Class στην αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συγκεντρώνοντας συνολικά 182 βαθμούς, οι οποίοι της επέτρεψαν να ξεχωρίσει ανάμεσα σε άλλους πέντε διαγωνιζόμενους. Πιο συγκεκριμένα, το γερμανικό σεντάν κατέγραψε σκορ 85% στον τομέα της «Ικανότητας Υποβοήθησης» (Assistance Competence) και 97% στην «Εφεδρική Ασφάλεια» (Safety Backup). Καθοριστική συμβολή στην υψηλή βαθμολογία της C-Class είχε η λειτουργία Active Emergency Stop Assist που επιτρέπει στο μοντέλο να αλλάζει λωρίδα, είτε προς τα δεξιά είτε προς τα αριστερά (ανάλογα με τους κανόνες οδήγησης σε κάθε χώρα) και να ακινητοποιείται με προοδευτικό τρόπο, εφόσον ο οδηγός αδυνατεί να διατηρήσει τον έλεγχο -για παράδειγμα επειδή αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα υγείας.

Close

Με τη συγκεκριμένη πολύ καλή επίδοση, η Mercedes-Benz C-Class συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των EQE Sedan (2022), EQE SUV (2023) και E-Class (2023) στην ειδική αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σκορ στα χρονικά ανήκει στην ΕQE Sedan, με βαθμολογία 85% στην Ικανότητα Υποβοήθησης και 100% στην Εφεδρική Ασφάλεια.

 

Close

 

Από το 2020 ο οργανισμός Euro NCAP έχει εγκαινιάσει ένα νέο μεγάλο κεφάλαιο στον τομέα της αξιολόγησης της ασφάλειας των αυτοκινήτων, καθώς πέρα από τη διενέργεια των γνωστών δοκιμών πρόσκρουσης, πραγματοποιεί και τις λεγόμενες δοκιμές Assisted Driving Gradings (AD Gradings) που αξιολογούν τις λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού. Ο οργανισμός αξιολογεί τον μέγιστο διαθέσιμο εξοπλισμό υποβοήθησης κάθε μοντέλου, όπως για παράδειγμα τη δέσμη συστημάτων «Driving Assistance Package Plus» που ενσωματώνεται στη C-Class, ενώ η αξιολόγηση βασίζεται σε δύο βασικές κατηγορίες: την «Ικανότητα Υποβοήθησης και την «Εφεδρική Ασφάλεια».

Close

Τον Φεβρουάριο του 2024 ο EuroNCAP αύξησε τον βαθμό δυσκολίας για τα μοντέλα, προσθέτοντας νέα κριτήρια, όπως η ικανότητα επιβράδυνσης για την αποφυγή σύγκρουσης με μοτοσικλέτες και ποδήλατα. 

Διαθέτοντας περισσότερα από 40 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τα μοντέλα της γερμανικής μάρκας συνδράμουν στον αγώνα για την ενίσχυση της ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η C-Class με το προαιρετικό πακέτο “Driving Assistance Package Plus” εξοπλίζεται με τελευταίας γενιάς συστήματα που μειώνουν το φόρτο εργασίας του οδηγού και ταυτόχρονα καθιστούν ασφαλέστερες τις μετακινήσεις του.

Μερικά από αυτά τα συστήματα είναι τα Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Speed Limit Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist, Evasive Steering Assist, Active Blind Spot Assist και Pre-Safe Impulse Side.