Ειδήσεις

01 Mar, 2022 Ώρα 10:13

Δυο ξεχωριστά βραβεία για τη Renault στο Festival Automotive International

Thumbnail

Το Renault 5 Prototype, η επιστροφή του θρύλου της εταιρείας που γιορτάζει την 50η επέτειό του φέτος, ψηφίστηκε από το κοινό για το πιο όμορφο πρωτότυπο αυτοκίνητο του 2022. Επίσης, το πρωτότυπο αυτοκίνητο Renault SUITE N°4, σχεδιασμένο ειδικά για την 60η επέτειο του 4L, τιμήθηκε με το βραβείο Honorable Mention (τιμητική αναφορά) της κριτικής επιτροπής.

Close

Αυτό έγινε στον αναγνωρισμένο θεσμό του Festival Automobile International στο Παρίσι όπου η δωδεκαμελές κριτική επιτροπή (που προέρχεται από διάφορες βιομηχανίες όπως αυτοκινητοβιομηχανία, μέσα ενημέρωσης, αρχιτεκτονική και κοσμήματα) εξέτασε μια επιλογή από δημιουργικά και οραματικά έργα για να επιλέξουν νικητές για κάθε ένα από τα 14 βραβεία. Εκεί όπου δύο έργα της Renault ξεχώρισαν και πήραν βραβεία!

 

Close

 

Χάρη στον φουτουριστικό σχεδιασμό του, το Renault 5 Prototype πήρε τον τίτλο του πιο όμορφου πρωτότυπου μοντέλου για το 2022 (Plus Beau Concept Car de l'Année 2022) λαμβάνοντας περισσότερους από το 70% των ψήφων. Το Renault 5 Prototype έχει σκοπό να τονίσει τη δέσμευση της Renault να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα προσβάσιμα σε όλη την Ευρώπη. Αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο πόλης γεμάτο γοητεία, που προβάλλει ένα από τα θρυλικά μοντέλα της μάρκας στο μέλλον, με μια μοντέρνα, πλήρως ηλεκτρική πινελιά.

Close

Μεταξύ των 14 Μεγάλων Βραβείων, η κριτική επιτροπή απονέμει επίσης μια τιμητική αναφορά σε ένα όχημα, άτομο ή εταιρεία που θεωρεί ότι έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Φέτος, η Τιμητική Μνεία της Κριτικής Επιτροπής (Mention Spéciale) απονεμήθηκε στο Renault SUITE N°4, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που γεννήθηκε από τη συνεργασία της Renault με τον Γάλλο σχεδιαστή, Mathieu Lehanneur, για τον εορτασμό της 60ής επετείου του Renault 4. Το Renault SUITE N°4 είναι ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο εμπνευσμένο από την ιδέα μιας σουίτας ξενοδοχείου. Το μοντέλο έχει τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις και γραμμές με το εμβληματικό μοντέλο, αλλά με μια ριζική ανατροπή. Ο κόσμος της αρχιτεκτονικής και του αυτοκινήτου συνδυάζονται για να δημιουργήσουν ένα υπαίθριο δωμάτιο ξενοδοχείου όπου το πίσω τμήμα αντικαθίστανται από παράθυρα από πολυανθρακικό, το αμάξωμα είναι βαμμένο με ειδικό φινίρισμα για να του δώσει την ορυκτή αίσθηση του τσιμέντου και η μπροστινή σχάρα είναι κατασκευασμένη από γυαλισμένο αλουμίνιο για μόνιμο αποτέλεσμα ρευστότητας.  

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».