EE: Παράθυρο για αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνέταξε ένα νέο σχέδιο που επιτρέπει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι όμως λειτουργούν μόνο με κλιματικά ουδέτερα, συνθετικά καύσιμα, σε μια προσπάθεια να επιλύσει τη διαμάχη με την Γερμανία που αντιδρά στην σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035.

Η πρόταση ευελπιστεί να πείσει την Γερμανία να σταματήσει να μπλοκάρει την απαγόρευση των νέων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 και εξής, χωρίς ωστόσο να κάνει πράξη το αίτημα του Βερολίνου η Κομισιόν να προτείνει συμπληρωματική νομοθεσία.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εκτελεστικός βραχίονας της ΕΕ, προτείνει σε επιστολή της προς τη γερμανική κυβέρνηση τη δημιουργία ενός προσχεδίου ορισμένων γενικών μεταβατικών αρχών αναγκαίων προκειμένου τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν συνθετικά καύσιμα να μπορούν να συνεχίσουν να πωλούνται και μετά το 2035.

Η πρόταση προτείνει τη δημιουργία ενός νέου τύπου κατηγορίας οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση που μπορούν να κινούνται μόνο με καύσιμα ουδέτερου άνθρακα, αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιούν τεχνολογία που θα τους εμποδίζει να οδηγούν εάν χρησιμοποιούνται άλλα καύσιμα.

Η πρόταση ανοίγει ένα παράθυρο στους κατασκευαστές αυτοκινήτων για να συνεχίσουν να πωλούν οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, οπότε ξεκινά η απαγόρευση της πώλησης νέων αυτοκινήτων που εκπέμπουν CO2, όπως έχει συμφωνηθεί μετά από μήνες διαπραγματεύσεων.

Οι νέοι κανόνες σχετικά με τα αυτοκίνητα τα οποία λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα θα μπουν σε συζήτηση προς έγκριση μόνον αφού τα κράτη μέλη εγκρίνουν την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που λειτουργούν με βενζίνη και ντίζελ, σύμφωνα με την Επιτροπή. Η Γερμανία είναι ο βασικός παράγοντας ο οποίος μπλοκάρει τη συγκεκριμένη εξέλιξη.

Το Βερολίνο δεν έχει ξεκαθαρίσει εάν συμφωνεί με τους όρους τους οποίους περιγράφει η ΕΕ, ωστόσο υπάρχει γενική πεποίθηση ότι θα μπορούσε να επιτευχθεί συμβιβασμός εντός της εβδομάδας και πάντως νωρίτερα από τη σύνοδο κορυφής των 27 ηγετών στις 23 Μαρτίου στις Βρυξέλλες.

Αξιωματούχος της ΕΕ δήλωσε ότι οποιαδήποτε πρόταση για την ταξινόμηση των αυτοκινήτων ηλεκτρονικών καυσίμων θα γίνει μόνο μετά την τελική έγκριση του νόμου σταδιακής κατάργησης των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series

Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.

Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.

Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.

Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.

Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.

Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.

Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.

Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.

Ειδήσεις

EE: Παράθυρο για αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series