Ειδήσεις

04 Jan, 2023 Ώρα 15:20

Έφαγες καμιά "φλασιά" στα φανάρια της Γρίβα Διγενή;

Thumbnail

Καταγγελίες από πολίτες ότι τα φλας άναβαν χωρίς να προχωρούν σε κάποια παράβαση.

Close

Το συγκεκριμένο θέμα κλήθηκε να σχολιάσει στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι», ο βοηθός διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου, Χάρης Ευριπίδου.

Ο κ. Ευριπίδου ανέφερε ότι έχει παρατηρηθεί ξανά, ότι υπάρχουν περίπτωση που παρατηρείται βλάβη όπως χθες ή μπορεί να υπάρχει κάποιο έκτακτο περιστατικό να μπει ο αστυνομικός μέσα στον δρόμο για να κάνει ρύθμιση.

Close

Το σύστημα φωτοπισήμανσης είναι άμεσα συνδεδεμένο με το σύστημα που ελέγχει τα φανάρια τροχαίας συνεπώς αμέσως ενημερώνεται η Αστυνομία για να επιδιορθωθεί.

Σημείωσε επίσης ότι όποιες καταγραφές γίνουν κατά την διάρκεια της βλάβης τότε ακυρώνονται και δεν φτάνουν ποτέ στους οδηγούς ή ακόμα και αν φτάσει να μην ανησυχούν γιατί δε θα χρειαστεί να πληρώσουν. 

Close

 

Πηγή: Sigmalive

13 Feb, 2025 Ώρα 14:44

Η Toyota κατοχύρωσε το όνομα «GR Celica» και όλα δείχνουν πως το θρυλικό μοντέλο είναι προ των πυλών

Thumbnail

Η Toyota άφηνε υπονοούμενα για μια νέα Celica εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Αρχικά ο πρόεδρος Akio Toyoda είχε ζητήσει από τους ανώτερους να αναβιώσουν το σπορ αυτοκίνητο. Λίγους μήνες αργότερα, ο πρόεδρος Tsuneji Sato ανακοίνωσε δημοσίως την επιθυμία του για την επιστροφή του μοντέλου, ενώ το «Celica Mk8» εμφανίστηκε για λίγο σε ένα πλάνο, σε πρόσφατο επεισόδιο της σειράς anime Grip της Toyota.

Close

Τελικά είναι επίσημο. Η εταιρία κατοχύρωσε το όνομα Celica και μάλιστα μαζί με το πολυπόθητο GR μπροστά.

 

Close

 

Οφείλουμε βέβαια να τονίσουμε πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες καταθέτουν συνεχώς εκ νέου και ανανεώνουν τα εμπορικά σήματα απλώς για να προστατεύσουν το όνομα, συχνά χωρίς να υπάρχει κάποιο άμεσο σχέδιο για τη χρήση του. Ωστόσο, βλέποντας ένα εμπορικό σήμα GR Celica υποδηλώνει ότι συμβαίνει κάτι περισσότερο εδώ πέρα, από την απλή προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας. Αυτό, σε συνδυασμό με τα επίσημα σχόλια των Toyoda και Sato που εκφράζουν την υποστήριξή τους για μια νέα Celica, κάνει την επιστροφή να μοιάζει επικείμενη. Το θέμα δεν είναι το «θα», αλλά το «πότε».

Close

Η Toyota έχει δηλώσει επίσημα ότι εργάζεται πάνω σε μια νέα οικογένεια μικρών τετρακύλινδρων κινητήρων με χωρητικότητα 1,5 (ατμόσφαιρα) και 2,0 λίτρων (turbo). Να θυμίσουμε πως η εταιρία πούλησε επτά γενιές της Celica μεταξύ 1970 και 2006, όταν το μοντέλο σταμάτησε να κυκλοφορεί χωρίς άμεσο διάδοχο.

Αργότερα, τα Toyota GT86 και GR86 κάλυψαν τη θέση ενός προσιτού σπορ αυτοκινήτου στη γκάμα της Toyota με παρόμοιο δίθυρο κουπέ αμάξωμα. Ωστόσο, οι οπαδοί της Celica δεν έπαψαν ποτέ να επιθυμούν μια νέα γενιά και η Toyota προχώρησε σε καταθέσεις εμπορικών σημάτων.