Ειδήσεις

20 Jun, 2020 Ώρα 18:06

Εφαρμογή της αθλητικής επιστήμης στο άθλημα του Motocross

Thumbnail

Σε μια πολύ μεγάλη καινοτομία προχώρησε η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας καθώς πρόσθεσε στο άθλημα του Motocross την αθλητική επιστήμη (sports science).

Close

Σε συνάντηση που είχε η ΕΘΕΑΜ με την Εθνική Ομάδα Motocross, ενημέρωσε τους διεθνής αθλητές της ότι μέχρι και το τέλος των υποχρεώσεων τους για το 2020 με την Εθνική ομάδα θα συνεργάζονται με εξειδικευμένο άτομο στον τομέα της Αθλητικής Επιστήμης, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά στα χρονικά σε επίπεδο Εθνικής Ομάδας.

Πλέον, η Εθνική Ομάδα Motocross, η οποία αποτελείται από τους Χρίστο Τσαγγαρά (ΜΧ1), Μιχάλη Πάμπουκκα (ΜΧ1), Χρύσανθο Γεωργίου (ΜΧ1), Άριστο Γεωργίου (ΜΧ2) και Χρίστο Κημήτρη (ΜΧ2) θα έχει το δικό της άνθρωπο που θα βοηθήσει τους αθλητές στον τομέα της ψυχολογίας, διατροφής και εκγύμνασης πριν από κάθε αγώνα.

Close

Παρόν στη συνάντηση μαζί με τους προαναφερθέντες ήταν και ο ανερχόμενος Παντελής Αντωνίου (ΜΧ ΟΡΕΝ), ο οποίος κέντρισε το ενδιαφέρον της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας και κατ’ επέκταση των προπονητών της Εθνικής Ομάδας με τις καλές εμφανίσεις του και την ανοδική του πορεία στους αγώνες.

Υπεύθυνος για την εφαρμογή της Αθλητικής Επιστήμης στο άθλημα του Motocorss είναι ο Άγγελος Μηλιάτης ο οποίος ειδικεύεται στις Αθλητικές Επιστήμες (Sports Science) και θα βοηθήσει τους αθλητές της Εθνικής Ομάδας στο θέμα διατροφή, εκγύμναση και επίσης στο πολύ σημαντικό κομμάτι της ψυχολογίας, ούτως ώστε οι διεθνής μας να διαχειρίζονται καλύτερα τους αγώνες στους οποίους θα λαμβάνουν μέρος, τόσο εκτός όσο και εντός συνόρων.

Close

Αναμφίβολα η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας κάνει βήματα μπροστά σε μια προσπάθεια οι αθλητές που αγωνίζονται σε αγώνες του εξωτερικού με τα χρώματα της Κύπρου να μπορούν πέραν από την τεχνική να βελτιωθούν και σε άλλους τομείς στο άθλημα του motocross ούτως ώστε να είναι σε θέση να διεκδικήσουν πολύ καλά αποτελέσματα. 

 

19 May, 2025 Ώρα 15:53

To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros

Thumbnail

To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.

Close

Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.

 

Close

 

Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).

Close

 

 

Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.

 

 

Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).

Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.