Την Τετάρτη 15 Ιουλίου, η ιαπωνική φίρμα θα παρουσιάσει σε παγκόσμια πρεμιέρα το πολυαναμενόμενο Ariya, ένα προηγμένης τεχνολογίας αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV το οποίο τοποθετείται πάνω από το Qashqai από πλευράς διαστάσεων.
Λίγα 24ώρα πριν το ντεμπούτο, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser video και ορισμένες πληροφορίες για το αυτοκίνητο. Όπως έγινε γνωστό, φέρει ένα καινούριο σύστημα τετρακίνησης με την ονομασία e-4ORCE, το οποίο αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες - ένα σε κάθε άξονα.
Επίσης ενσωματώνει το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης ProPILOT 2.0, μια σειρά πρωτοποριακών τεχνολογιών υποβοήθησης και όλες τις ψηφιακές υπηρεσίες.
Αισθητικά δεν έχει μεγάλες διαφορές από το πρωτότυπο, με τη μεγάλη μάσκα σε σχήμα V με τα φώτα LED, τους τονισμένους θόλους των τροχών και το μυώδες πίσω τμήμα να κάνουν τη διαφορά.
Η κατασκευή του Ariya θα γίνει στην Ιαπωνία, απ΄ όπου και θα ξεκινήσει το λανσάρισμά του. Στην Ευρώπη αναμένεται να έρθει στα μέσα του 2021.
Πηγή: Zougla.gr
H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86
Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.
Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.
Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.
»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».
Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.
Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.
Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».