Ειδήσεις

22 Apr, 2020 Ώρα 13:56

Έφθασε η ώρα του νέου μικρού SUV της Toyota

Thumbnail

Στις αρχές Μαρτίου, η ιαπωνική φίρμα είχε προγραμματίσει να παρουσιάσει σε παγκόσμια πρεμιέρα ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Το ντεμπούτο θα γινόταν στο πλαίσιο της έκθεσης της Γενεύης, ωστόσο η ακύρωση του ελβετικού σαλονιού άλλαξε τα σχέδια της Toyota.

Close

Οι Ιάπωνες αποφάσισαν να μην αποκαλύψουν ούτε διαδικτυακά το αυτοκίνητο, λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Ωστόσο, με την κατάσταση να αλλάζει προς το καλύτερο και τα μέτρα περιορισμού να χαλαρώνουν σταδιακά σε αρκετές ευρωπαϊκές πόλεις, φαίνεται πως ήρθε η ώρα για την πρεμιέρα.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων Μέσων, τα οποία όμως δεν επιβεβαιώνονται από την Toyota Motor Europe, τα αποκαλυπτήρια του πολυαναμενόμενου compact SUV θα γίνουν πολύ σύντομα, ίσως και μέχρι το τέλος της εβδομάδας.

Close

Όπως γνωρίζουμε, το αυτοκίνητο πατάει στην πλατφόρμα TNGA-B, την ίδια δηλαδή με το Yaris, αλλά δεν θα είναι απλώς ένα υπερυψωμένο Yaris. Θα έχει διαφορετική σχεδίαση, νέο αμάξωμα και μεγαλύτερες διαστάσεις.

Τροφοδοτείται από ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα με την ονομασία «Hybrid AWD-i» και η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς, κάτι που σπάνια βλέπουμε στην κατηγορία των μικρών SUV.

Close

Όσο για την κατασκευή του, θα γίνει στο εργοστάσιο του Valenciennes της Γαλλίας, εκεί όπου παράγεται και το δημοφιλές supermini.

Tags
13 Jun, 2025 Ώρα 11:24

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Thumbnail

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Close

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

 

Close

 

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Close

 

 

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;