"Έφυγε" ο αγαπημένος μας Ken Block σε ηλικία 55 ετών

O Ken Block, διάσημος επαγγελματίας οδηγός rally, σταρ της διάσημης σειράς videos Gymkhana, καινοτόμος επιχειρηματίας, και η κινητήρια δύναμη της Hoonigan, πέθανε σε ατύχημα με snowmobile.

Ο Block ήταν 55 ετών, και ήταν ένας υπερβατικός αθλητικός αστέρας δράσης που διαγωνίσθηκε σε αγώνες skateboarding, snowboarding και motocross κατά τη διάρκεια της καριέρας του.

Αλλά ο Block ήταν ίσως ακόμη πιο ταλαντούχος ως επιχειρηματίας. Μαζί με τον Damon Way (φίλος του από το κολέγιο), ο Block συνίδρυσε την εταιρεία που θα γινόταν η DC Shoes στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Η μάρκα skate αναπτύχθηκε γρήγορα την επόμενη δεκαετία, μπαίνοντας στο zeitgeist ακριβώς τη στιγμή που η κουλτούρα του skate άρχιζε να παίρνει φωτιά και βοηθώντας τον Block να αποκτήσει μεγαλύτερη φήμη και ευκαιρίες.

Την τελευταία δεκαετία, ο Block είχε μια παρόμοια ιστορία επιτυχίας με την Hoonigan, η οποία συνδύαζε παράτολμα videos, έξυπνο μάρκετινγκ και αγάπη για τους αγώνες.

Ο Block αφήνει πίσω του τη σύζυγό του Lucy, και τα τρία παιδιά τους. Το άρθρο θα ενημερώνεται καθώς γίνονται διαθέσιμες περισσότερες πληροφορίες.

Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift

Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.

Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.

Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.

Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.

Ειδήσεις

"Έφυγε" ο αγαπημένος μας Ken Block σε ηλικία 55 ετών

Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift