Οι πρώτοι τέσσερις ηλεκτρικοί φορτιστές Porsche εγκαταστάθηκαν στο ξενοδοχείο πέντε αστέρων Radisson Blu στη Λάρνακα, δίνοντας την ευκαιρία στους κατόχους ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων να φορτίσουν το όχημά τους με την ποιότητα και το κύρος της Porsche!
Πιστή στις αρχές της οικολογίας, ο Όμιλος A.I. Motokinisi, που είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, στηρίζει έμπρακτα την επέκταση του δικτύου εναλλακτικών πηγών ενέργειας για την αυτοκίνηση, με την εγκατάσταση τελευταίας τεχνολογίας γενιάς ταχυφορτιστών υψηλής ισχύος της Porsche.
Σύμφωνα με την Marketing & PR Manager του Ομίλου A.I. Motokinisi, Παυλίνα Ιακωβίδου, μέχρι το τέλος του 2021 αναμένεται να εγκατασταθούν συνολικά γύρω στους 25 φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε 8 διαφορετικά δημοφιλή σημεία σε όλη την Κύπρο, στο πλαίσιο του παγκόσμιου προγράμματος “Porsche Destination Charging”, όπου έχουν ήδη τοποθετηθεί πάνω από 1,000 φορτιστές σε όλη την Ευρώπη και θα προστεθούν άλλοι 900 μέχρι το τέλος του έτους!
H Porsche παρέχει μια γκάμα από υβριδικά αυτοκίνητα καθώς και το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο, το Porsche Taycan, το οποίο ανακηρύχθηκε ως World Luxury Car και World Performance Car το 2020. Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση.
Η ηλεκτροκίνηση άλλωστε, είναι στις προτεραιότητες της Porsche, όπως ανακοινώθηκε από τον Γερμανό κατασκευαστή στο πλαίσιο των επίσημων ανακοινώσεων για τα οικονομικά αποτελέσματα της μάρκας και τις προοπτικές της για το μέλλον.
Σύμφωνα με τον CEO της Porsche, Oliver Blume, μέχρι το 2025 μία στις δύο νέες Porsche θα διαθέτει ηλεκτρικό μοτέρ, ενώ το 2030 το 80% των πωλήσεών της θα είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητες.
Στις σχετικές δηλώσεις του, ήταν σαφής: «Η μπαταρία είναι ο κύλινδρος του μέλλοντος, οπότε θα επενδύσουμε στις μπαταρίες υψηλής τάσης και πυκνότητας στο μέλλον».
Ο Όμιλος A.I. Motokinisi είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros
To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.
Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).
Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.
Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).
Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.