Έγραψαν ποιήματα για μάρκα αυτοκινήτων

Η Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης καθιερώθηκε από την UNESCO το 1999, ως μια στιγμή για να προβληθεί η δύναμη της γλώσσας και να αναδειχθεί η δημιουργικότητα.

Στο πλαίσιο αυτής της ημέρας λοιπόν, που γιορτάζεται στις 21 Μαρτίου, η Bentley ζήτησε από πέντε σύγχρονους ποιητές να εμπνευστούν από τα μοντέλα της. Σε κάθε ποιητή δόθηκε από ένα αυτοκίνητο προκειμένου να το βιώσει στην καθημερινότητά του.

Για να δημιουργήσουν το έργο τους, χρησιμοποίησαν διάφορα μέσα, από χειρόγραφες σημειώσεις, έως φωνητικές εγγραφές στα τηλέφωνά τους, ψηφιακά μέσα, φωτογραφίες και βίντεο.

Οι πέντε ποιητές στους οποίους ανάθεσε το project η Bentley ήταν οι:

Rhael Cape: Γράφει και εκδίδει με το ψευδώνυμο «LionHeart». Βραβευμένος Βρετανός ποιητής και «καλλιτέχνης λέξεων «, που εκτός άλλων είναι και επιτυχημένος αρχιτέκτονας ενώ παρουσιάζει τακτική εκπομπή για την ποίηση στο BBC Radio London. Το ποίημα του LionHeart εκφράζει την εκτίμησή του για τον σχεδιασμό της Bentley και πώς αυτό μεταφράζεται αλληγορικά μέσα από τα ταξίδια.

Charly Cox: Η συγγραφέας είναι διάσημη από την εφηβεία της. Το ποίημα της Charly καταγράφει την εμπειρία της στην οδήγηση της Continental GT Convertible. Περιγράφει το αίσθημα της ελευθερίας, που οδηγεί σε μοναδικές ταξιδιωτικές εμπειρίες.

Shaquille-Aaron Keith: Βρετανός ποιητής με καταγωγή από το Τρινιντάντ, εικονογράφος, καλλιτέχνης και αστέρι του YouTube. Το ποίημα του Shaquille απεικονίζει τη Bentley Flying Spur ως μέσο φυγής, έναν ασφαλή και πολυτελή χώρο για να ξεφύγεις από την καθημερινότητα απολαμβάνοντας μουσική.

Irina Dubtsova: Πολυβραβευμένη Ρωσίδα ποιήτρια, τραγουδίστρια και συνθέτρια. Στην καριέρα της, έχει γράψει στίχους για πάνω από 100 τραγούδια για διάφορους καλλιτέχνες και έχει πάθος για τη γλώσσα και τη δύναμή της στη μουσική και τις τέχνες. Το ποίημα της Irina είναι ρομαντικό και λυρικό και μιλάει για τον έρωτά της με τη Flying Spur, που όπως δήλωσε την ενέπνευσε να γράψει το καλύτερο τραγούδι της.

Leticia Sala: Ισπανίδα καλλιτέχνης και συγγραφέας που ζει στη Βαρκελώνη. Η Leticia είναι τακτική συνεργάτης σε περιοδικά όπως η Vogue Spain, η Vogue Italy και η Vogue International, δημοσιεύοντας ποιήματα και σκέψεις. Επίσης, γράφει σενάρια και στίχους τραγουδιών για διεθνώς φημισμένους Ισπανούς καλλιτέχνες. Το ποίημα της Leticia είναι μια περιγραφή ενός ταξιδιού της Continental GT Convertible, αλλά μεταφορικά αντιπροσωπεύει το συναισθηματικό ταξίδι ενός ζευγαριού.

Αυτά είναι τα πέντε μοναδικά, εξαιρετικά ποιήματα:

Πηγή: Zougla.gr

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.

Ειδήσεις

Έγραψαν ποιήματα για μάρκα αυτοκινήτων

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar