Η Porsche εορτάζει τη δέκατη επέτειο της Panamera με μια ειδική έκδοση. Η Panamera «10 Years Edition» διαθέτει ένα ιδιαίτερα εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό στους τομείς της άνεσης και του πλαισίου και επίσης έχει ενισχυθεί με αποκλειστικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, οι νέοι τροχοί 21 ιντσών Panamera Sport Design σε σατινέ γυαλιστερό λευκό χρυσό μεταλλικό και το λογότυπο "Panamera10" στις μπροστινές πόρτες, επίσης στο λευκό χρυσό μετάλλιο, είναι αποκλειστικά για τα μοντέλα αυτής της ειδικής έκδοσης. Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο με μαύρο δέρμα σε αρκετά σημεία. Η νέα επετειακή έκδοση είναι διαθέσιμη στη Γερμανία για τα μοντέλα Panamera 4 και Panamera 4 E-Hybrid και για τα Sport Turismo τα οποία είναι εξοπλισμένα με τους ίδιους κινητήρες.
Τα μοντέλα Panamera 10 Years Edition κυκλοφορούν από το εργοστάσιο με μια μεγάλη επιλογή πρόσθετων χαρακτηριστικών άνεσης και ασφάλειας όπως: οι προβολείς LED, PDLS Plus, Assist Change Lane Assist και Lane Keeping Assist με αναγνώριση κυκλοφοριακού σήματος και Park Assist συμπεριλαμβανομένης της κάμερας αναστροφής. Παράλληλα διαθέτει το γυαλί προστασίας ιδιωτικού χώρου, τα θερμαινόμενα καθίσματα άνεσης 14 θέσεων με την κορυφή της Porsche στα προσκέφαλα, τις πόρτες με μαλακή κλειστή πόρτα, το ψηφιακό ραδιόφωνο και το σύστημα BOSE® Surround Sound. Με την τυπική προσαρμοστική αεροδυναμική ανάρτηση, συμπεριλαμβανομένου του Porsche Active Suspension Management (PASM) και Power Steering Plus, τα μοντέλα Panamera 10 είναι επίσης ιδανικά εξοπλισμένα για εξαιρετικά δυναμική οδήγηση. Τα υβριδικά μοντέλα της Panamera 10 Years Edition έρχονται με ενσωματωμένο φορτιστή με χωρητικότητα φόρτισης 7,2 kW αντί για τον κοινό 3,6 kW. Η έκδοση Panamera 4 10 Years Edition με κινητήρα 2.9 λίτρων biturbo και 330 ίππους μπορεί να παραγγελθεί ήδη και διατίθεται από 114.532 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, στη Γερμανία. Το Sport Turismo με τον ίδιο κινητήρα είναι διαθέσιμο από 116.912 ευρώ. Η επετειακή έκδοση του Panamera 4 E-Hybrid διατίθεται από 127.860 ευρώ, ενώ οι τιμές για το Sport Turismo ξεκινούν από 130.121 ευρώ. Ο κινητήρας 2.9 λίτρων biturbo και ο ισχυρός ηλεκτρικός κινητήρας με ισχύ 100 kW (136 ίππους) συνδυάζονται για την συνολική απόδοση των 462 ίππων.
Η ιστορία της Panamera ξεκινά στις αρχές του αιώνα, όταν ελήφθη η απόφαση να αναπτυχθεί ένα τετράθυρο hatchback saloon από την Porsche. Οι προδιαγραφές περιλάμβαναν εξαιρετική δυναμική οδήγηση, πλούσιους εσωτερικούς χώρους και το εξαιρετικό design της Porsche. Η πρώτη Panamera - με την εσωτερική ονομασία G1 - έκανε το δημόσιο ντεμπούτο της στις 19 Απριλίου 2009 στον 94ο όροφο του Παγκόσμιου Χρηματοδοτικού Κέντρου στη Σαγκάη και καθόρισε πρότυπα στην κατηγορία της χάρη στον συνδυασμό του μεταξύ σπορ οδήγησης και άνεσης.
Το 2011, η Panamera έθεσε το σκηνικό για μια νέα εποχή ηλεκτρικής αυτοκίνησης ως το πρώτο παράλληλο πλήρες υβριδικό στην κατηγορία πολυτελείας, το Panamera S Hybrid ήταν η οικονομικότερη Porsche μέχρι σήμερα παρά την απόδοση 380 ίππων με τις επόμενες εκδόσεις να ήταν ακόμη πιο δυνατές και οικονομικές.
Ορόσημο τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στην ιστορία της Škoda
Η Škoda Auto κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για την παραγωγή τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στα εργοστάσια της σε όλο τον κόσμο.
Ένας αριθμός που αποδεικνύει ότι η Škoda έχει καταφέρει να μετατρέψει μια κατηγορία οχημάτων σε θεμέλιο λίθο της στρατηγικής της. Από το πρωτοποριακό Yeti του 2009 έως τα σημερινά ηλεκτρικά Enyaq και Elroq, η μάρκα έχει αποδείξει ότι μπορεί να εξελίσσεται, να προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και να παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Δηλαδή να προσφέρει πρακτικά, ευρύχωρα και αξιόπιστα αυτοκίνητα που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών. Τα SUV αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά της Škoda, καθώς αντιστοιχούν σε πάνω από το 55% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, με ιδιαίτερη απήχηση τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές.
Η ιστορία των SUV της Škoda ξεκινά το 2009 με το Yeti, ένα μοντέλο που έφερε νέα πνοή στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Αν και σταμάτησε να παράγεται το 2018, το Yeti διέθεσε στην αγορά 685.000 οχήματα και έθεσε τις βάσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας. Ακολούθησε το Kodiaq το 2016, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας, το οποίο βρίσκεται πλέον στη δεύτερη γενιά του και έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Λίγο αργότερα, το 2017, το Karoq ήρθε να καλύψει την κατηγορία των μεσαίων SUV με περισσότερες από 917.000 πωλήσεις. Το 2019 η Škoda λάνσαρε το Kamiq, το μικρότερο SUV της γκάμας για την Ευρώπη, το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία με σχεδόν 790.000 παραδόσεις.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκίνησε το 2020 με το Enyaq και το Enyaq Coupé, που μαζί έχουν ξεπεράσει τις 326.000 πωλήσεις. Πρόσφατα, το 2024, η γκάμα εμπλουτίστηκε με το Elroq, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV, το οποίο ήδη αριθμεί 71.000 παραγγελίες.
Συνολικά, αυτά τα μοντέλα έχουν διαμορφώσει μια οικογένεια SUV από επτά μοντέλα που καλύπτουν κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή. Από compact crossover έως μεγάλα επταθέσια και ηλεκτρικά μοντέλα. Η Škoda στηρίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά της SUV. Μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2025, η εταιρεία παρέδωσε πάνω από 72.000 αμιγώς ηλεκτρικά SUV σε ευρωπαίους πελάτες. Το Elroq βρέθηκε μάλιστα στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη τους μήνες Απρίλιο και Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραγγελίες σε λιγότερο από έναν χρόνο παρουσίας στην αγορά. Η Škoda επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην ηλεκτροκίνηση με νέα μοντέλα που έρχονται τα επόμενα χρόνια.
Ανακαλύψτε από κοντά τη δυναμική γκάμα SUV της Škoda στα showrooms της Unicars σε όλη την Κύπρο και επιλέξτε το SUV που θα σας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή.