Η Nissan θα προσφέρει μια ειδική έκδοση του εμβληματικού crossover JUKE με την ονομασία «Kiiro», βασισμένη στην πλούσια εμπειρία της στον πρωτοποριακό σχεδιασμό. Η ιδιαιτερότητα αυτής της ειδικής έκδοσης είναι ότι έχει άμεση σχέση με την πολύ αναμενόμενη κινηματογραφική ταινία «The Batman», της Warner Bros Pictures. Το JUKE έχει επιλεχθεί για να υποστηρίξει το κινηματογραφικό ντεμπούτο της επικής αυτής ταινίας.
Αποκαλούμενη (από την ιαπωνική λέξη) Kiiro, που σημαίνει "Κίτρινο", αυτή η ειδική έκδοση αποκαλύπτει ένα νέο εξωτερικό χρώμα του JUKE, το Ceramic Grey, που συμπληρώνεται από την προσθήκη μοναδικών λαμπερών κίτρινων λεπτομερειών (spiced lemon) στο κάτω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα, στα πλαϊνά σποϊλερ και στον πίσω προφυλακτήρα. Τόσο τα πιο πάνω όσο και οι ζάντες των 19΄ιντσών είναι στοιχεία που προσθέτουν δυναμισμό και μια προκλητική γραμμή στο εξωτερικό στυλ του JUKE Kiiro.
Η σχεδίαση έγινε από την ομάδα της Nissan Design Europe, στο κέντρο του Λονδίνου, όπου σχεδιάστηκαν τόσο οι δύο γενιές του δημοφιλούς JUKE, όσο και το άλλο πρωτοποριακό crossover της Nissan, το Qashqai.
Στο εσωτερικό, τα καθίσματα έχουν δερμάτινη επένδυση σε μαύρο και γκρι μεταλλικό χρώμα και κίτρινη ραφή ενώ το ίδιο μοτίβο συναντούμε και στο κεντρικό υποβραχιόνιο, την κεντρική κονσόλα, στις μπροστινές πόρτες και στην μαλακή επένδυση που πλαισιώνει τον πίνακα οργάνων. Μαζί και όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που εφαρμόζει η Nissan στα μοντέλα της όπως και το σύστημα ψυχαγωγίας NissanConnect.
Παράλληλα, μια αλουμινένια ετικέτα στην κεντρική κονσόλα υποδηλώνει αυτήν την Ειδική Έκδοση του μοντέλου που θα παραχθεί σε μόλις 5000 κομμάτια.
Όπως και η υπόλοιπη γκάμα του μοντέλου, το JUKE Kiiro θα διαθέτει τον αποδοτικό βενζινοκινητήρα ενός λίτρου με 114 ίππους και 200 Nm ροπής τόσο με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο όσο και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με paddle shifts.
Η ταινία The Batman είναι η πολύ αναμενόμενη ταινία του 2022 με συμμετοχή των φανταστικών χαρακτήρων Bruce Wayne (Batman) και Selina Kyle (Catwoman). Μια ταινία που βρίσκει τον Batman σε ένα ταξίδι από την εκδίκηση προς την ελπίδα. Αντίστοιχα, το Nissan JUKE Kiiro ενσαρκώνει το ίδιο πνεύμα, που βρίσκεται σε ένα ταξίδι ανακάλυψης.
Η νέα ηλεκτρική Mercedes GLC υποβάλλεται σε ακραίες δοκιμές
Τον τίτλο του κορυφαίου σε πωλήσεις SUV της Mercedes απέσπασε η GLC το 2024, και πλέον η γερμανική μάρκα εργάζεται πυρετωδώς στην επέκταση της γκάμας του μοντέλου με μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αυτή θα ενσωματώνει τελευταίας γενιάς τεχνολογίες, θέτοντας νέα πρότυπα στους τομείς των επιδόσεων, της αυτονομίας και της διαχείρισης ενέργειας. Προτού λανσαριστεί η ηλεκτρική GLC στην αγορά, η Mercedes την υποβάλει σε ακραίες δοκιμές στις πολικές περιοχές της Σουηδίας, αντιμετωπίζοντας θερμοκρασίες κάτω από τους 0 βαθμούς Κελσίου. Κινούμενα σε χιονισμένα εδάφη, τα οχήματα δοκιμής σημείωσαν εξαιρετικές επιδόσεις, τόσο σε επίπεδο αυτονομίας όσο και ασφάλειας. Κατά τη διάρκεια των απαιτητικών χειμερινών δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, η ηλεκτρική Mercedes GLC ξεχώρισε στον τομέα της πρόσφυσης, επικουρούμενη από στο σύστημα 4MATIC. Τα τετρακίνητα μοντέλα ενσωματώνουν ένα ισχυρό σύστημα κίνησης στον μπροστινό άξονα, που όταν απαιτείται, μπορεί να εμπλέκεται ή να αποσυνδέεται γρήγορα μέσω μιας Μονάδας Αποσύνδεσης (DCU).
Για την ενίσχυση της πρόσφυσης σε χιόνι και πάγο, αισθητήρες ανιχνεύουν ποιος τροχός «σπινιάρει» και κατανέμουν τη ροπή ανάλογα με τις απαιτήσεις. Με δεδομένο ότι οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες ελέγχονται ανεξάρτητα, η κατανομή της ροπής είναι πάντα η καλύτερη δυνατή. Τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αναπτύχθηκε εξολοκλήρου από τη Mercedes, ενσωματώνουν ηλεκτρονικά υψηλής ισχύος συνδράμοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας στη χρήση ενέργειας.
Κατά τις δοκιμές στους παγωμένους δρόμους της Σουηδίας, ιδιαίτερα αποδοτικό αποδείχθηκε και το σύστημα πέδησης, ξεχωρίζοντας για την αποτελεσματικότητά του αλλά και για τη μεγάλη συμβολή του στην αύξηση της αυτονομίας της ηλεκτρικής GLC.
Η νέα έκδοση της GLC θα προσφέρεται με διάφορες επιλογές μπαταριών, ενώ η κορυφαία θα μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως 320 kW. Επιπλέον, το μοντέλο θα εξοπλίζεται ως στάνταρ με προηγμένη αντλία θερμότητας που θα φροντίζει για την άνεση της καμπίνας καταναλώνοντας το ένα τρίτο της ενέργειας.
Η Mercedes έχει μακρά ιστορία στις δοκιμές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, οι οποίες επιτρέπουν στα μοντέλα της να αντέχουν σε θερμοκρασίες που φτάνουν έως και τους -25 βαθμούς Κελσίου. Διατηρώντας εξειδικευμένο κέντρο δοκιμών στο Arjeplog, η γερμανική μάρκα μπορεί και διεξάγει δοκιμές τόσο στους παγωμένους δρόμους του βορρά όσο και σε ειδικές πίστες.
Για να διασφαλιστεί η άρτια λειτουργία κάθε οχήματος, πραγματοποιούνται πάνω από 500 δοκιμασίες, ενώ για τα ηλεκτρικά οχήματα προστίθενται περισσότερες από 100 δοκιμές, σχεδιασμένες ειδικά για τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Πέρα από τα εξουθενωτικά τεστ σε κρύα περιβάλλοντα, τα μοντέλα της μάρκας επισκέπτονται εδάφη με ακραία ηλιοφάνεια και θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 50 βαθμούς Κελσίου.