Η Nissan θα προσφέρει μια ειδική έκδοση του εμβληματικού crossover JUKE με την ονομασία «Kiiro», βασισμένη στην πλούσια εμπειρία της στον πρωτοποριακό σχεδιασμό. Η ιδιαιτερότητα αυτής της ειδικής έκδοσης είναι ότι έχει άμεση σχέση με την πολύ αναμενόμενη κινηματογραφική ταινία «The Batman», της Warner Bros Pictures. Το JUKE έχει επιλεχθεί για να υποστηρίξει το κινηματογραφικό ντεμπούτο της επικής αυτής ταινίας.

Αποκαλούμενη (από την ιαπωνική λέξη) Kiiro, που σημαίνει "Κίτρινο", αυτή η ειδική έκδοση αποκαλύπτει ένα νέο εξωτερικό χρώμα του JUKE, το Ceramic Grey, που συμπληρώνεται από την προσθήκη μοναδικών λαμπερών κίτρινων λεπτομερειών (spiced lemon) στο κάτω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα, στα πλαϊνά σποϊλερ και στον πίσω προφυλακτήρα. Τόσο τα πιο πάνω όσο και οι ζάντες των 19΄ιντσών είναι στοιχεία που προσθέτουν δυναμισμό και μια προκλητική γραμμή στο εξωτερικό στυλ του JUKE Kiiro.
Η σχεδίαση έγινε από την ομάδα της Nissan Design Europe, στο κέντρο του Λονδίνου, όπου σχεδιάστηκαν τόσο οι δύο γενιές του δημοφιλούς JUKE, όσο και το άλλο πρωτοποριακό crossover της Nissan, το Qashqai.

Στο εσωτερικό, τα καθίσματα έχουν δερμάτινη επένδυση σε μαύρο και γκρι μεταλλικό χρώμα και κίτρινη ραφή ενώ το ίδιο μοτίβο συναντούμε και στο κεντρικό υποβραχιόνιο, την κεντρική κονσόλα, στις μπροστινές πόρτες και στην μαλακή επένδυση που πλαισιώνει τον πίνακα οργάνων. Μαζί και όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που εφαρμόζει η Nissan στα μοντέλα της όπως και το σύστημα ψυχαγωγίας NissanConnect.
Παράλληλα, μια αλουμινένια ετικέτα στην κεντρική κονσόλα υποδηλώνει αυτήν την Ειδική Έκδοση του μοντέλου που θα παραχθεί σε μόλις 5000 κομμάτια.

Όπως και η υπόλοιπη γκάμα του μοντέλου, το JUKE Kiiro θα διαθέτει τον αποδοτικό βενζινοκινητήρα ενός λίτρου με 114 ίππους και 200 Nm ροπής τόσο με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο όσο και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με paddle shifts.
Η ταινία The Batman είναι η πολύ αναμενόμενη ταινία του 2022 με συμμετοχή των φανταστικών χαρακτήρων Bruce Wayne (Batman) και Selina Kyle (Catwoman). Μια ταινία που βρίσκει τον Batman σε ένα ταξίδι από την εκδίκηση προς την ελπίδα. Αντίστοιχα, το Nissan JUKE Kiiro ενσαρκώνει το ίδιο πνεύμα, που βρίσκεται σε ένα ταξίδι ανακάλυψης.

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο
Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.
Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.
Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;
Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.
Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».
