H Nissan κυκλοφορεί την ειδική έκδοση LEAF10 για να γιορτάσει τα 10 χρόνια ζωής του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής. Το LEAF10 θα είναι διαθέσιμο με ένα νέο τολμηρό χρώμα αμαξώματος στην παλέτα της Nissan, που συμπληρώνεται από εξαιρετικό σχέδιο με λεπτομέρειες στο εξωτερικό. Το LEAF10 βελτιώνει το ολοκληρωμένο σύνολο τεχνολογιών του μοντέλου, με διαισθητικό Wi-Fi εντός αυτοκινήτου που είναι ιδανικό για οικογένειες και όσους βρίσκονται σε κίνηση στον δρόμο καθώς και νέες συνδεδεμένες υπηρεσίες. Η ειδική έκδοση διαθέτει τις βραβευμένες τεχνολογίες ProPILOT και e-Pedal, προσφέροντας μια συναρπαστική ηλεκτροκίνητη εμπειρία οδήγησης.
Το LEAF10 έχει στολιστεί με ένα εντυπωσιακό και περίπλοκο μοτίβο Kumiko που στολίζει τους καθρέφτες, τη γραμμή οροφής και τον κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Το μοτίβο συμπληρώνει τέλεια το ολοκαίνουργιο κομψό σήμα, το οποίο βρίσκεται υπερήφανα στην κολόνα C.
Παρακολουθώντας το γρήγορα μεταλλασσόμενο περιβάλλον μας, το LEAF10 διατίθεται με το ευέλικτο hotspot Wi-Fi In-Car της Nissan. Οι πελάτες του LEAF10 θα μπορούν να συνδεθούν διαδικτυακά χάρη στην ενσωματωμένη συνδεσιμότητα 4G και να παρέχουν Wi-Fi εντός αυτοκινήτου για έως και επτά συσκευές, διασφαλίζοντας ότι οι οδηγοί μπορούν να καλύψουν όλες τις ανάγκες των επιβατών και τα παιδιά μπορούν να παρακολουθούν τα αγαπημένα τους κινούμενα σχέδια για μεγάλο χρονικό διάστημα στον δρόμο. Αυτή η λειτουργικότητα συμπληρώνει το εύρος των βοηθητικών προγραμμάτων στην εφαρμογή smartphone NissanConnect Services, η οποία επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να ελέγχουν για σημεία φόρτισης της μπαταρίας αλλά και κλείδωμα ή ξεκλείδωμα του οχήματός τους σε μεγάλη απόσταση.
Μια σειρά από καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας ενισχύουν περαιτέρω την τεχνολογία του LEAF. Για περισσότερη ηρεμία, οι ιδιοκτήτες μπορούν να ορίσουν ειδοποιήσεις για να διασφαλίσουν ότι το LEAF παραμένει εντός των ορίων της εμβέλειας του - είτε πρόκειται για προκαθορισμένη τοποθεσία είτε εντός συγκεκριμένης ταχύτητας. Οι πελάτες θα επωφεληθούν επίσης από το Intelligent Blind Spot Intervention (IBSI). Αυτά τα καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας συμπληρώνουν τέλεια το ήδη τεχνικά προηγμένο ηλεκτρικό όχημα της Nissan.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.