H Nissan κυκλοφορεί την ειδική έκδοση LEAF10 για να γιορτάσει τα 10 χρόνια ζωής του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής. Το LEAF10 θα είναι διαθέσιμο με ένα νέο τολμηρό χρώμα αμαξώματος στην παλέτα της Nissan, που συμπληρώνεται από εξαιρετικό σχέδιο με λεπτομέρειες στο εξωτερικό. Το LEAF10 βελτιώνει το ολοκληρωμένο σύνολο τεχνολογιών του μοντέλου, με διαισθητικό Wi-Fi εντός αυτοκινήτου που είναι ιδανικό για οικογένειες και όσους βρίσκονται σε κίνηση στον δρόμο καθώς και νέες συνδεδεμένες υπηρεσίες. Η ειδική έκδοση διαθέτει τις βραβευμένες τεχνολογίες ProPILOT και e-Pedal, προσφέροντας μια συναρπαστική ηλεκτροκίνητη εμπειρία οδήγησης.
Το LEAF10 έχει στολιστεί με ένα εντυπωσιακό και περίπλοκο μοτίβο Kumiko που στολίζει τους καθρέφτες, τη γραμμή οροφής και τον κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Το μοτίβο συμπληρώνει τέλεια το ολοκαίνουργιο κομψό σήμα, το οποίο βρίσκεται υπερήφανα στην κολόνα C.
Παρακολουθώντας το γρήγορα μεταλλασσόμενο περιβάλλον μας, το LEAF10 διατίθεται με το ευέλικτο hotspot Wi-Fi In-Car της Nissan. Οι πελάτες του LEAF10 θα μπορούν να συνδεθούν διαδικτυακά χάρη στην ενσωματωμένη συνδεσιμότητα 4G και να παρέχουν Wi-Fi εντός αυτοκινήτου για έως και επτά συσκευές, διασφαλίζοντας ότι οι οδηγοί μπορούν να καλύψουν όλες τις ανάγκες των επιβατών και τα παιδιά μπορούν να παρακολουθούν τα αγαπημένα τους κινούμενα σχέδια για μεγάλο χρονικό διάστημα στον δρόμο. Αυτή η λειτουργικότητα συμπληρώνει το εύρος των βοηθητικών προγραμμάτων στην εφαρμογή smartphone NissanConnect Services, η οποία επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να ελέγχουν για σημεία φόρτισης της μπαταρίας αλλά και κλείδωμα ή ξεκλείδωμα του οχήματός τους σε μεγάλη απόσταση.
Μια σειρά από καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας ενισχύουν περαιτέρω την τεχνολογία του LEAF. Για περισσότερη ηρεμία, οι ιδιοκτήτες μπορούν να ορίσουν ειδοποιήσεις για να διασφαλίσουν ότι το LEAF παραμένει εντός των ορίων της εμβέλειας του - είτε πρόκειται για προκαθορισμένη τοποθεσία είτε εντός συγκεκριμένης ταχύτητας. Οι πελάτες θα επωφεληθούν επίσης από το Intelligent Blind Spot Intervention (IBSI). Αυτά τα καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας συμπληρώνουν τέλεια το ήδη τεχνικά προηγμένο ηλεκτρικό όχημα της Nissan.
Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;
Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;
Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.
Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.
Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.
Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.
Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.
Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…