To καλοκαίρι είναι εδώ και η ΜΙΝΙ προσαρμόζεται! Παρουσιάζει την ειδική έκδοση Seaside Edition γιορτάζοντας 30 χρόνια εξατομικευμένου στυλ και κορυφαίας διασκεδαστικής οδήγησης με ανοιχτή οροφή. Σηματοδοτώντας την επέτειο του open-top τετραθέσιου, η MINI παρουσιάζει τώρα το σπορ classic μοντέλο με αποκλειστικά στοιχεία εξοπλισμού και σχεδίασης που θα διατίθεται στις Cabrio εκδόσεις των Cooper και Cooper S.
Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής Seaside Edition του MINI Cabrio αναδεικνύει τα μοναδικά χαρακτηριστικά του μοναδικού μικρού πολυτελούς cabrio στον κόσμο με μία ειδική σχεδίαση τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό. Διπλές διακοσμητικές λωρίδες σε λευκό χρώμα ξεκινούν από τις πλαϊνές πόρτες και καταλήγουν στο πίσω μέρος του οχήματος, ενώ ο αποκλειστικός εξωτερικός σχεδιασμός ολοκληρώνεται με ένα μοναδικό γραφικό στον εμπρός προφυλακτήρα, όπου ένα στυλιζαρισμένο ‘30’ παραπέμπει και πάλι στην επέτειο του μοντέλου. Ένας συνδυασμός χρωμάτων που δημιουργεί μία κομψή αντίθεση με το εμπνευσμένο από το χρώμα της θάλασσας, Caribbean Aqua, τονίζοντας τον σπορ χαρακτήρα του ανοιχτού αυτοκινήτου.
Τα πλαϊνά διακοσμητικά με τη διακριτική επιγραφή "Seaside" της έκδοσης αναδεικνύουν την 30ή επέτειο του μοντέλου ενώ οι ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών σε σχέδιο Pulse Spoke διαθέτουν ειδικά καλύμματα των τροχών παραμένουν ακίνητα. Εκεί εμφανίζεται για άλλη μια φορά ο αριθμός της επετείου του ανοικτού μοντέλου.
Στο εσωτερικό οι δύο λευκές διακοσμητικές λωρίδες στις πόρτες και η επιγραφή Seaside τονίζουν την αποκλειστικότητα του μοντέλου. Οι διακοσμητικές λωρίδες στα ταμπλό υιοθετούν επίσης ένα σχέδιο ειδικό για τη συγκεκριμένη έκδοση ενώ η επιγραφή "Seaside" εμφανίζεται και στο δερμάτινο τιμόνι.
Το MINI Cooper S διαθέτει ένα δίλιτρο, τετρακύλινδρο κινητήρα 178 ίππων ενώ 136 ίππους αποδίδει ο κινητήρας του Mini Cooper. Κύριο χαρακτηριστικό τους είναι φυσικά η χαρακτηριστική αίσθηση go-kart των μοντέλων ΜΙΝΙ ενώ το μαύρο soft top - που λειτουργεί ηλεκτρικά - ανοίγει και κλείνει αυτόματα σε ταχύτητες έως 30 km/h.
Τέλος, η τελευταία γενιά του λειτουργικού συστήματος MINI βελτιστοποιεί τον γρήγορο και διαισθητικό έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος, των προγραμμάτων ήχου, των συστημάτων επικοινωνίας και πλοήγησης καθώς και των εφαρμογών, ενώ με τα νέα πακέτα εξοπλισμού ικανοποιούνται συγκεκριμένες ατομικές προτιμήσεις όσον αφορά την υποβοήθηση του οδηγού και τη συνδεσιμότητα.
Η ειδική έκδοση Seaside Edition θα βρίσκεται σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy