To καλοκαίρι είναι εδώ και η ΜΙΝΙ προσαρμόζεται! Παρουσιάζει την ειδική έκδοση Seaside Edition γιορτάζοντας 30 χρόνια εξατομικευμένου στυλ και κορυφαίας διασκεδαστικής οδήγησης με ανοιχτή οροφή. Σηματοδοτώντας την επέτειο του open-top τετραθέσιου, η MINI παρουσιάζει τώρα το σπορ classic μοντέλο με αποκλειστικά στοιχεία εξοπλισμού και σχεδίασης που θα διατίθεται στις Cabrio εκδόσεις των Cooper και Cooper S.
Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής Seaside Edition του MINI Cabrio αναδεικνύει τα μοναδικά χαρακτηριστικά του μοναδικού μικρού πολυτελούς cabrio στον κόσμο με μία ειδική σχεδίαση τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό. Διπλές διακοσμητικές λωρίδες σε λευκό χρώμα ξεκινούν από τις πλαϊνές πόρτες και καταλήγουν στο πίσω μέρος του οχήματος, ενώ ο αποκλειστικός εξωτερικός σχεδιασμός ολοκληρώνεται με ένα μοναδικό γραφικό στον εμπρός προφυλακτήρα, όπου ένα στυλιζαρισμένο ‘30’ παραπέμπει και πάλι στην επέτειο του μοντέλου. Ένας συνδυασμός χρωμάτων που δημιουργεί μία κομψή αντίθεση με το εμπνευσμένο από το χρώμα της θάλασσας, Caribbean Aqua, τονίζοντας τον σπορ χαρακτήρα του ανοιχτού αυτοκινήτου.
Τα πλαϊνά διακοσμητικά με τη διακριτική επιγραφή "Seaside" της έκδοσης αναδεικνύουν την 30ή επέτειο του μοντέλου ενώ οι ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών σε σχέδιο Pulse Spoke διαθέτουν ειδικά καλύμματα των τροχών παραμένουν ακίνητα. Εκεί εμφανίζεται για άλλη μια φορά ο αριθμός της επετείου του ανοικτού μοντέλου.
Στο εσωτερικό οι δύο λευκές διακοσμητικές λωρίδες στις πόρτες και η επιγραφή Seaside τονίζουν την αποκλειστικότητα του μοντέλου. Οι διακοσμητικές λωρίδες στα ταμπλό υιοθετούν επίσης ένα σχέδιο ειδικό για τη συγκεκριμένη έκδοση ενώ η επιγραφή "Seaside" εμφανίζεται και στο δερμάτινο τιμόνι.
Το MINI Cooper S διαθέτει ένα δίλιτρο, τετρακύλινδρο κινητήρα 178 ίππων ενώ 136 ίππους αποδίδει ο κινητήρας του Mini Cooper. Κύριο χαρακτηριστικό τους είναι φυσικά η χαρακτηριστική αίσθηση go-kart των μοντέλων ΜΙΝΙ ενώ το μαύρο soft top - που λειτουργεί ηλεκτρικά - ανοίγει και κλείνει αυτόματα σε ταχύτητες έως 30 km/h.
Τέλος, η τελευταία γενιά του λειτουργικού συστήματος MINI βελτιστοποιεί τον γρήγορο και διαισθητικό έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος, των προγραμμάτων ήχου, των συστημάτων επικοινωνίας και πλοήγησης καθώς και των εφαρμογών, ενώ με τα νέα πακέτα εξοπλισμού ικανοποιούνται συγκεκριμένες ατομικές προτιμήσεις όσον αφορά την υποβοήθηση του οδηγού και τη συνδεσιμότητα.
Η ειδική έκδοση Seaside Edition θα βρίσκεται σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.