Ειδήσεις

08 Nov, 2019 Ώρα 11:21

Ειδική έκθεση για μοντέλα Nismo από τη Nissan

Thumbnail

Η Nissan θα αναδείξει τα οχήματα της Nismo και θα αποτίσει φόρο τιμής στην ιστορία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με μια θεματική έκθεση οχημάτων στη Nissan Gallery, στην Yokohama,  από τις 12 Νοεμβρίου.

Close

_

 

Close

Μακρά παράδοση

Η ιαπωανική εταιρεία έχει μια μακρά παράδοση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με περισσότερα από 60 χρόνια συμμετοχής στα παγκόσμια αγωνιστικά δρώμενα.

Close

Δεκαετίες προκλήσεων και βελτιώσεων, αποτελούν το “απόσταγμα” των σημερινών μοντέλων της NISMO. Τα αυτοκίνητα της ΝISMO ενσωματώνουν πολλές από τις προηγμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα και παρέχουν μια συναρπαστική, σπορ οδηγική εμπειρία.

_

 

Τι θα περιλαμβάνει η έκθεση

Η έκθεση θα περιλαμβάνει τα ακόλουθα μοντέλα NISMO που κυκλοφορούν στην Ιαπωνία:

2020 Nissan GT-R NISMO

Nissan 370Z NISMO

Nissan LEAF NISMO

Νote  e-POWER NISMO S

Note e-POWER NISMO S Black Limited

Note NISMO S

March NISMO S

Juke NISMO RS

 

_

Και κλασικά

Επιπλέον, η έκθεση θα περιλαμβάνει μια σειρά από κλασικά μοντέλα αγωνιστικών προδιαγραφών, όπως:

Pennzoil NISMO GT-R (πρωταθλητής στο JGTC 1998)

NISMO GT-R LM

Skyline 2000GT-R ("Kenmeri")

Patrol NISMO Super GT "First Rescue Operation"

LEAF NISMO RC

Nissan GT-R NISMO GT3 2018 Kondo Racing Nurburgring 24h

Τα εκθέματα θα αντικαθίστανται  περιοδικά, προκειμένου η έκθεση να διατηρεί συνεχώς την “φρεσκάδα” της.

 

 

11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.