Ειδήσεις

06 Jul, 2019 Ώρα 11:10

Εκατό Fiat 500 στην οροφή του εργοστασίου στο Τορίνο

Thumbnail

Αυτή τη χρονιά οι πρώτοι που ευχήθηκαν χρόνια πολλά στο θρυλικό μοντέλο ήταν οι εργαζόμενοι στο Mirafiori, όπου μαζί με κατόχους Fiat 500 τοποθέτησαν τα αυτοκίνητα τους στην οροφή του Lingotto ώστε να σχηματίσουν τη φράση "HAPPY BIRTHDAY 500".

Close

Συνολικά 100 Fiat 500 βρέθηκαν στην οροφή του εργοστασίου, στο οποίο τη δεκαετία του 50 περνούσαν τις τελικές δοκιμές πριν βρεθούν στις αντιπροσωπείες. Από το σπάνιο 500 Cappellini του 2007 στο 500 Blackjack του 2010, από το 500C Twin Air του 2011 στο ξεχωριστό 500C by GQ, από το 500 by Gucci του 2011 στο 500 Riva του 2016 και από το Abarth 695 Tributo Ferrari του 2009 στο επετειακό νέο 500 120th, η Fiat γιορτάζει μαζί με το θρυλικό της μοντέλο.

Η 4η Ιουλίου πάντα προσφέρει την ευκαιρία για ξεχωριστούς εορτασμούς με αφορμή τα γενέθλια του 500. Αυτή τη χρονιά με το μοντέλο να έχει τιμηθεί από το μουσείο μοντέρνας τέχνης της Νέας Υόρκης και να έχει αναγνωριστεί από τον κόσμο της τέχνης, η εταιρεία επέλεξε να τονίσει το δεσμό του 500 με το ιστορικό εργοστάσιο της Fiat, την πόλη του Τορίνο και βέβαια την 120η επέτειο από τη γέννηση της "Fabbrica Italiana Automobili Torino".

Close

Το εργοστάσιο του Lingotto εγκαινιάστηκε το 1932 και αποτελεί ακόμα και σήμερα σημείο αναφοράς για την κομψότητα και την καινοτόμα φιλοσοφία του, με σημείο αναφοράς βέβαια να είναι η πίστα δοκιμών στην οροφή του.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;