Ειδήσεις

20 Dec, 2022 Ώρα 09:58

Εκατό χρόνια Maybach με την ειδική έκδοση «Edition 100»

Thumbnail

«Κάτι που είναι καλό πρέπει να είναι και όμορφο». Αυτό ήταν το πιστεύω του Wilhelm και του Karl Maybach στις αρχές του 20ου αιώνα. Πατέρας και γιος θεωρούνταν προικισμένοι σχεδιαστές, πρωτοπόροι των αυτοκινήτων πολυτέλειας και πρωτοπόροι σε θέματα στυλ. Μέσω μιας συγκεκριμένης φόρμουλας, δημιούργησαν την τελειότητα και δεξιοτεχνία σε συνδυασμό με την καινοτομία, τόσο από τεχνική όσο και από άποψη κατασκευής. Αυτό αντιπροσωπεύει το όνομα Maybach μέχρι σήμερα. Η μάρκα Mercedes-Maybach συνεχίζει να αναπτύσσεται, με περισσότερα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου σύντομα και ενός ηλεκτρικού.

Close

Για να τιμήσει την εκατονταετηρίδα της, η μάρκα συνεχίζει το ταξίδι της προς τη μέγιστη ατομικότητα, ανεξαρτησία και άνεση με δύο μοντέλα υψηλής τεχνολογίας. Το κορυφαίας κατηγορίας SUV GLS με κινητήρα V8 και 557 ίππους,  συνδυάζει μια σπορ εμφάνιση με την πολυτέλεια ενός σαλούν: είναι 33 εκατοστά ψηλότερα από το κλασικό μοντέλο, προσφέρει ένα μοναδικά γενναιόδωρο εσωτερικό με 1,10 μέτρα χώρο για τα πόδια και ανάρτηση αέρα.

 

Close

 

Το πολυτελές σαλούν Mercedes-Maybach S-Class με κινητήρα V12 και 612 ίππους είναι το τέλειο σαλούν στα χέρια ενός σοφέρ. Τα κυριότερα σημεία του εξοπλισμού περιλαμβάνουν τους πίσω χώρους επιβατών με μόνωση θορύβου με σύστημα ήχου surround Burmester 4D, λειτουργίες θέρμανσης και μασάζ για τα καθίσματα και οθόνες υψηλής τεχνολογίας για ψυχαγωγία. Σε σύγκριση με την έκδοση με μακρύ μεταξόνιο της S-Class, το μοντέλο έχει 18 εκατοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο και είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση για πρώτη φορά.

Close

Και τα δύο μοντέλα διακρίνονται τώρα με τον πιο όμορφο τρόπο με μια εκλεπτυσμένη «Edition 100» περιορισμένη σε 100 μονάδες το καθένα: χαρακτηριστικά γνωρίσματα της Maybach, όπως η εντυπωσιακή μάσκα ψυγείου φέρουν το έμβλημα της μάρκας. Η S-Class και η GLS είναι βαμμένα στο χέρι στους ίδιους δύο τόνους – high-tech silver/navy blue – και διαθέτουν ειδική σχεδίαση από δερμάτινο εσωτερικό σε designo crystal white/silvery grey pearl.

Το λογότυπο της μάρκας, που περιλαμβάνει την επιγραφή «Edition 100», κοσμεί την κολόνα C (S-Class) ή την κολόνα D (GLS), τους διάφορους αποθηκευτικούς χώρους και τα φωτιζόμενα πάνελ στο εσωτερικό. Ένα κάλυμμα αυτοκινήτου με το εμβληματικό διπλό M καθώς και μια εξαιρετική χειροποίητη θήκη από μαλακό κρυστάλλινο λευκό ή μαύρο δέρμα - κατασκευασμένο για αποθήκευση κλειδιών και χαρτιών - υπογραμμίζουν περαιτέρω την αποκλειστικότητα της έκδοσης. 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.