Ο Enzo Ferrari είχε πει ότι ο αγώνας των «1000 Miglia» είναι «ο πιο όμορφος αγώνας στον κόσμο». Κάθε χρόνο παίρνουν μέρος τα πιο όμορφα μοντέλα που κυκλοφόρησαν στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Και κάθε χρόνο το ενδιαφέρον είναι αμείωτο.
Φέτος στον 39ο ιστορικό αγώνα έχουν δηλώσει συμμετοχή 200 πληρώματα με 400 πανέμορφα κλασικά αυτοκίνητα. Από αυτά τα 121 είναι Alfa Romeo, Fiat και Lancia και τα τέσσερα έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα, αφού είναι από την προσωπική συλλογή της Alfa Romeo και έτσι θα κάνουν ιδιαίτερα αισθητή την παρουσία της ιταλικής κουλτούρας.
Τέσσερα αυτοκίνητα διαμάντια, τα οποία στα χρόνια τους άφησαν ανεξίτηλη την υπογραφή τους. Πρόκειται για την 6C 1500 Super Sport (1928), την 1900 Sport Spider (1954), την 2000 Sportiva (1954) και την 1900 Sport Spider (1956). Τα αυτοκίνητα αυτά προετοιμάστηκαν για τον συγκεκριμένο αγώνα από το τμήμα Heritage της Stellantis .Ένα ακόμη σημαντικό γεγονός είναι ότι τα δύο αυτά θα οδηγηθούν από ξεχωριστά πληρώματα.
Την 1900 Super Sprint θα οδηγήσει ο πρόεδρος της Stellantis, κ. John Elkann. Στο διπλανό κάθισμα θα βρίσκεται η σύζυγός του κα Lavinia Borromeo. Ο κ. John Elkan, που είναι λάτρης των αγώνων, στις πόρτες της πανέμορφης 1900 Super Sprint του 1956 θα έχει τον αριθμό «300». Μέχρι και σήμερα, η Alfa Romeo 1900C Super Sprint θεωρείται ως ένα από τα πλέον όμορφα και ισορροπημένα μοντέλα της μάρκας, με τη συνολική παραγωγή να περιορίζεται μόλις στις 300 μονάδες, μεταξύ 1954 και 1955. Με βάση το πλαίσιο της σεντάν έκδοσης της 1900, η κουπέ έκδοση εφοδιάζεται με 2λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 115 ίππους στις 5.500 σ.α.λ.
Την 1900 Sport Spider barchetta θα οδηγήσει ο επικεφαλής της Stellantis Heritage και σχεδιαστής κ. Roberto Giolito. Δίπλα του στη θέση του συνοδηγού θα βρίσκεται η τηλεπαρουσιάστρια κ. Camila Raznovich. Η 1900 Sport Spider του 1954 είναι εξαιρετικά σπάνια, αφού κατασκευάστηκε σε μόλις δύο αντίτυπα.
Στον 4κυλινδρο κινητήρα της 1900, τοποθετήθηκε υπερσυμπιεστής, με την απόδοση να φτάνει τους 138 ίππους και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 220χλμ./ώρα, χάρη στο χαμηλό βάρος (880 κιλά) και την εξαιρετική αεροδυναμική. Το καινοτόμο σχέδιο του Franco Scaglione για τον οίκο Bertone «ντύνει» ένα από τα πιο ακριβή στη συμπεριφορά και ευέλικτα αυτοκίνητα της Alfa Romeo.
Η εκκίνηση του 39ου ιστορικού 1000 Miglia θα δοθεί αύριο ,Τετάρτη 16 Ιουνίου, στην Brescia. Οι αγωνιζόμενοι, τις τρεις ημέρες που διαρκεί ο αγώνας, θα δοκιμάσουν τις αντοχές τους, θα θυμηθούν διαδρομές από ιστορικά ράλι αλλά και πόλεις και χωριά της Ιταλίας που έχουν τη δική τους αγωνιστική ιστορία.
Εκτός από τα κλασικά αυτοκίνητα, θα δούμε τις νέες συλλεκτικές Alfa Romeo GTA και GTAm. Τα μοντέλα αυτά εμπνεύστηκαν από τη Giulia «Gran Turismo Alleggerita» του 1965 και εξελίχθηκαν από την Autodelta.
Τα βλέμματα θα τραβήξει η συγκλονιστική Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport του 1928, της οποίας το αμάξωμα δημιούργησαν οι τεχνίτες του οίκου Farina. Ένα όμοιο αυτοκίνητο κέρδισε τον αγώνα «1000 Miglia» το 1928, με πλήρωμα τους Giuseppe Campari και Giulio Ramponi.
Το μοντέλο εφοδιάζεται με έναν εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 1.487κ.εκ. που αποδίδει 76 ίππους στις 4.800 σ.α.λ, ενώ η τελική του φτάνει τα 140χλμ./ώρα. Συνολικά μόλις 31 αυτοκίνητα του ίδιου τύπου κατασκευάστηκαν από το 1928 έως και το 1929.
Το 39ο ιστορικό «1000 Miglia» έχει μια ξεχωριστή αξία. Αποτελεί και μια γέφυρα μεταξύ του παρελθόντος και του μέλλοντος της αυτοκίνησης. Η Alfa Romeo ιδρύθηκε στις 24 Ιουνίου του 1910. Σε λίγες ημέρες θα γιορτάσει τα 111α γενέθλιά της.
Μπορεί μέσα σ΄ αυτό το αυριανό κονβόι να βρίσκονται 30 ολοκαίνουριες Alfa Romeo. Μπορεί τον δρόμο στον «ομορφότερο αγώνα του κόσμου», όπως είπε ο Enzo Ferrari, να ανοίγουν οι Giulia Quadrifoglio και Stelvio Quadrifoglio, όμως τα φώτα της δημοσιότητας θα πέσουν στα συλλεκτικά αυτοκίνητα. Αυτά έχουν την τιμητική τους και αυτά θα χειροκροτήσει ο κόσμος.
Ασταμάτητη η Toyota – Δείχνει πως τα υβριδικά είναι τελικά η λύση;
Η Toyota ακολούθησε μια διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και αυτό αποδίδει καρπούς. Η εταιρεία διαθέτει κάποια ηλεκτρικά οχήματα όπου τα χρειάζεται, αλλά ίσως το πιο σημαντικό είναι ότι προσφέρει άφθονα εξαιρετικά υβριδικά. Προσθέστε σε αυτό μια καλή γκάμα Pick-up στη Βόρεια Αμερική και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πώς η Toyota ξεπέρασε τις 900.000 παγκόσμιες πωλήσεις τον Ιούλιο του 2025, ένα νούμερο ρεκόρ για εκείνο τον μήνα.
Ιούλιος με παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων
Συνολικά, η Toyota πούλησε μόνο τον Ιούλιο, 963.796 αυτοκίνητα.. Η Βόρεια Αμερική παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Toyota, με 254.298 πωλήσεις τον περασμένο μήνα, χάρη στην ισχυρή απόδοση των υβριδικών μοντέλων και τη μεγάλη ζήτηση για αγροτικά όπως τα νέα Tacoma και 4Runner. Και στην Ευρώπη όμως, όπου τόσες πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται, οι πωλήσεις της Toyota αυξήθηκαν επίσης σε ετήσια βάση.
Ακόμα και στην Κίνα, η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη για τις μη κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Toyota πέτυχε 151.669 πωλήσεις. Παράλληλα και στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, η Toyota πούλησε 135.249 αυτοκίνητα.
Συνολικά, η Toyota έχει πουλήσει τον εκπληκτικό αριθμό 6.058.731 αυτοκινήτων τους πρώτους 7 μήνες του 2025, εκ των οποίων πάνω από 2,9 εκατομμύρια έχουν κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση. Από αυτά, περίπου τα 100.000 ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.
Ο πρόεδρος και πρώην διευθύνων σύμβουλος της Toyota, Akio Toyoda, επικρίθηκε έντονα επειδή ευνοούσε τα υβριδικά έναντι των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Τα νούμερα όμως, τον επιβεβαίωσαν με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο.