Ειδήσεις

16 Mar, 2020 Ώρα 13:03

ΕΚΟ Κύπρου: Μέτρα για πρόληψη και προστασία από τον Κορωνοϊό

Thumbnail

H EKO Κύπρου με απόλυτο σεβασμό στην προστασία της υγείας των εργαζομένων και των πελατών της ακολουθεί πιστά τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας ενώ ταυτόχρονα ενεργοποιεί σχέδιο δράσης το οποίο περιλαμβάνει:

Close
  1. Τοποθέτηση αντισηπτικών για τα χέρια σε όλα τα ταμεία, τουαλέτες καθώς και άλλους χώρους εντός των καταστημάτων των πρατηρίων.
  2. Τακτικό και ενδελεχή καθαρισμό κατά τη διάρκεια της μέρας των χειρολαβών των αντλιών καθώς και των υπολοίπων χώρων του πρατηρίου (κατάστημα, καθιστικά & τουαλέτες) με απολυμαντικά υγρά που έχουν σταλεί σε όλα τα πρατήρια από την εταιρεία.
  3. Ενημέρωση και εφαρμογή αυστηρών κανόνων υγιεινής από το προσωπικό των πρατηρίων.
  4. Αποστολή αριθμού γαντιών μίας χρήσης σε όλους τους υπαλλήλους των πρατηρίων με οδηγία όπως αυτά εναλλάσσονται συχνά και συνδυάζονται με τη χρήση κατάλληλου αντισηπτικού χεριών.    
  5. Τη σύσταση για κλείσιμο των πλυντηρίων αυτοκινήτων για την εβδομάδα 13/03/2020 – 20/03/2020.
  6. Τη σύσταση ειδικής ομάδας για την διαχείριση πιθανού έκτακτου περιστατικού

Ενημερώνουμε επίσης το κοινό ότι μέσω της νέας εφαρμογής EKO Smile App και κατά τη διάρκεια που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη, οι καταναλωτές μπορούν να γεμίσουν με καύσιμο το αυτοκίνητό τους ενεργοποιώντας την αντλία από το κινητό τους τηλέφωνο χωρίς να χρειάζεται η χρήση ή μετάβαση στο χρηματοδέκτη. Παράλληλα, η εταιρεία κάνει ενέργειες για την ενίσχυση της παρουσίας υπαλλήλων στα πρατήρια κατά τις ώρες που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη προκειμένου να βοηθήσουμε την ανέπαφη συναλλαγή. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το EKO Smile App μπορείτε να βρείτε στο http://www.eko.com.cy 

Τέλος καλούμε όλους τους καταναλωτές να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες που ανακοινώνονται από το επίσημο κράτος μέσω της ιστοσελίδας https://www.pio.gov.cy/coronavirus/ 

Close

 

Δελτίο Τύπου EKO

Close
Tags
11 Oct, 2024 Ώρα 11:56

Η Skoda αποκάλυψε το γεμάτο WRC γονίδια, ηλεκτρικό Enyaq RS Race

Thumbnail

Οι μηχανικοί της Skoda Motorsport ήταν απασχολημένοι με την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου πρωτότυπου αυτοκινήτου τα τελευταία δύο χρόνια, το οποίο μόλις γιόρτασε το ντεμπούτο του. Ονομάζεται Enyaq RS Race, και όπως υποδηλώνει το όνομά του, βασίζεται στο Enyaq Coupe RS, αλλά διαθέτει δεκάδες τροποποιήσεις.

Close

 

 

Σύμφωνα με την τσεχική μάρκα αυτοκινήτων, το Enyaq RC Race είναι 72χλστ. φαρδύτερο εμπρός, 116χλστ. φαρδύτερο πίσω και 70χλστ. χαμηλότερο σε σύγκριση με το αδελφάκι του. Έχει επίσης επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μεγαλύτερους τροχούς, σκουρόχρωμα πίσω φώτα και μια επιμήκη λωρίδα LED που ενώνει το ένα μπροστινό άκρο με το άλλο.

 

Close

 

Εκτός από τις υπερμεγέθεις αναλογίες και την εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό εμφάνιση, το νέο Skoda Enyaq RS Race Concept διαθέτει βιώσιμα υλικά τα οποία βοηθούν και στη μείωση του βάρους, αποδίδοντας την ίδια αντοχή. Οι προφυλακτήρες, η οροφή, ο αεραγωγός οροφής και η αεροτομή επωφελούνται από βιώσιμα βιοσύνθετα υλικά, τα οποία βρίσκονται και στο εσωτερικό, στο ταμπλό, στα πάνελ των θυρών και στα υποπόδια. Όλα τα παραπάνω μαζί με το νέο πάνελ στην οροφή (που αντικατέστησε την πανοραμική οροφή), μείωσαν το συνολικό βάρος του οχήματος κατά 315 κιλά, συγκριτικά με το εργοστασιακό Enyaq Coupe.

 

 

Για να δημιουργήσει το ενισχυμένο στυλ, η Skoda πήρε όλα τα μέρη του αμαξώματος από το μοντέλο παραγωγής και τα επανασχεδίασε από την αρχή. Συν τοις άλλοις, τοποθέτησε στο concept ένα roll cage υψηλής αντοχής, αγωνιστικά καθίσματα, αυτόματο πυροσβεστήρα, ενώ διαθέτει (όπως τα WRC αγωνιστικά) πλαϊνό φωτάκι που ανάβει πράσινο ή κόκκινο, ανάλογα με το αν είναι ασφαλές ή όχι να πλησιάσει κάποιος.

 

 

Περιλαμβάνονται επίσης μηχανικές βελτιώσεις, όπως τα ανθρακοκεραμικά φρένα, υδραυλικό χειρόφρενο, σπορ ανάρτηση, αγωνιστικό τιμόνι ενώ παρά την αγωνιστική του φιλοσοφία, διατηρεί την 13άρα οθόνη του συστήματος infotainment.

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης παραμένει χωρίς τροποποιήσεις και αποτελείται από ένα σύστημα δύο κινητήρων συνολικής απόδοσης 340 ίππων. Πλέον όμως, χάρη στο μειωμένο βάρος, το 0-100 έρχεται σε κάτω από 5 δευτ. ενώ στο εργοστασιακό μοντέλο είναι στα 5.5 δευτ. Η μπαταρία παραμένει 82 kWh ενώ υπάρχει και ειδικό ηχοσύστημα που προσφέρει ηχητική εμπειρία σαν σε ράλι.