Ειδήσεις

16 Mar, 2020 Ώρα 13:03

ΕΚΟ Κύπρου: Μέτρα για πρόληψη και προστασία από τον Κορωνοϊό

Thumbnail

H EKO Κύπρου με απόλυτο σεβασμό στην προστασία της υγείας των εργαζομένων και των πελατών της ακολουθεί πιστά τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας ενώ ταυτόχρονα ενεργοποιεί σχέδιο δράσης το οποίο περιλαμβάνει:

Close
  1. Τοποθέτηση αντισηπτικών για τα χέρια σε όλα τα ταμεία, τουαλέτες καθώς και άλλους χώρους εντός των καταστημάτων των πρατηρίων.
  2. Τακτικό και ενδελεχή καθαρισμό κατά τη διάρκεια της μέρας των χειρολαβών των αντλιών καθώς και των υπολοίπων χώρων του πρατηρίου (κατάστημα, καθιστικά & τουαλέτες) με απολυμαντικά υγρά που έχουν σταλεί σε όλα τα πρατήρια από την εταιρεία.
  3. Ενημέρωση και εφαρμογή αυστηρών κανόνων υγιεινής από το προσωπικό των πρατηρίων.
  4. Αποστολή αριθμού γαντιών μίας χρήσης σε όλους τους υπαλλήλους των πρατηρίων με οδηγία όπως αυτά εναλλάσσονται συχνά και συνδυάζονται με τη χρήση κατάλληλου αντισηπτικού χεριών.    
  5. Τη σύσταση για κλείσιμο των πλυντηρίων αυτοκινήτων για την εβδομάδα 13/03/2020 – 20/03/2020.
  6. Τη σύσταση ειδικής ομάδας για την διαχείριση πιθανού έκτακτου περιστατικού

Ενημερώνουμε επίσης το κοινό ότι μέσω της νέας εφαρμογής EKO Smile App και κατά τη διάρκεια που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη, οι καταναλωτές μπορούν να γεμίσουν με καύσιμο το αυτοκίνητό τους ενεργοποιώντας την αντλία από το κινητό τους τηλέφωνο χωρίς να χρειάζεται η χρήση ή μετάβαση στο χρηματοδέκτη. Παράλληλα, η εταιρεία κάνει ενέργειες για την ενίσχυση της παρουσίας υπαλλήλων στα πρατήρια κατά τις ώρες που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη προκειμένου να βοηθήσουμε την ανέπαφη συναλλαγή. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το EKO Smile App μπορείτε να βρείτε στο http://www.eko.com.cy 

Τέλος καλούμε όλους τους καταναλωτές να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες που ανακοινώνονται από το επίσημο κράτος μέσω της ιστοσελίδας https://www.pio.gov.cy/coronavirus/ 

Close

 

Δελτίο Τύπου EKO

Close
Tags
16 Sep, 2024 Ώρα 13:37

Το «ψηφιακό αυτοκίνητο» αλλάζει τα πάντα

Thumbnail

Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά προς τα οχήματα που καθορίζονται από το λογισμικό, οι ειδικοί και οι αναλυτές προτείνουν ένα σύστημα για την κατηγοριοποίηση και την αποσαφήνιση των σταδίων αυτής της μετάβασης.

Close

Το σύστημα αυτό είναι εμπνευσμένο από τα επίπεδα αυτοματοποίησης της οδήγησης της SAE International και αποσκοπεί στην καθιέρωση μιας κοινής αντίληψης για το τι ορίζει ένα «ψηφιακό αυτοκίνητο.

Ο Moritz Neukirchner, ανώτερος διευθυντής στην εταιρεία λογισμικού για την αυτοκινητοβιομηχανία Elektrobit, πρότεινε πέντε στάδια για να περιγράψει την εξέλιξη των «ψηφιακών αυτοκινήτων»:

Close
  • Επίπεδο 1: Συνδεδεμένα – Τα αυτοκίνητα είναι συνδεδεμένα στο διαδίκτυο, με βασικές λειτουργίες όπως το mirroring του smartphone και η ζωντανή ενημέρωση της κυκλοφορίας.
  • Επίπεδο 2: Ενημερώσιμο – Τα αυτοκίνητα μπορούν να λαμβάνουν ενημερώσεις over-the-air, αν και αυτές περιορίζονται κυρίως σε διορθώσεις και επιδιορθώσεις και όχι σε νέα χαρακτηριστικά.
  • Επίπεδο 3: Αναβαθμίσιμο – Τα αυτοκίνητα μπορούν να λάβουν νέες λειτουργίες μέσω ενημερώσεων, αλλά αυτές ορίζονται από περιορισμούς στο ίδιο το αυτοκίνητο.
  • Επίπεδο 4: Πλατφόρμα λογισμικού – Τα αυτοκίνητα μπορούν να λαμβάνουν νέες λειτουργίες over the air, με ενημερώσεις και χαρακτηριστικά που αναπτύσσονται από τον κατασκευαστή.
  • Επίπεδο 5: Πλατφόρμα καινοτομίας – Τα αυτοκίνητα επιτρέπουν στους ίδιους τους χρήστες να προσθέτουν λειτουργίες που επιθυμούν από διάφορους προγραμματιστές, χωρίς περιορισμούς υλικού ή μάρκας.

Αυτό το πλαίσιο έχει ως στόχο να δώσει μία στοιχειώδη δομή στον διφορούμενο και συχνά υπερτονισμένο όρο «ψηφιακό αυτοκίνητο».

Παρόλο που καμία αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη ένα πραγματικό τέτοιο μοντέλο, η έννοια χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο για να περιγράψει ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων, από βασικά συστήματα infotainment έως ολοκληρωμένες ενημερώσεις over-the-air.

Close

Καθώς ο κλάδος συνεχίζει να εξελίσσεται, εταιρείες όπως η General Motors, η Karma Automotive και η Audi κάνουν σημαντικά βήματα στην ανάπτυξη λογισμικού, με στόχο τη δημιουργία πιο εξελιγμένων και ευέλικτων πλατφορμών οχημάτων.

Η κατηγοριοποίηση της ψηφιοποίησης των αυτοκινήτων θα επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσδιορίσουν με μεγαλύτερη σαφήνεια την πρόοδο και τους στόχους τους κατά τη μετάβαση στα αυτοκίνητα που καθορίζονται από το λογισμικό.  

Πηγή: Newsauto.gr