Ειδήσεις

16 Mar, 2020 Ώρα 13:03

ΕΚΟ Κύπρου: Μέτρα για πρόληψη και προστασία από τον Κορωνοϊό

Thumbnail

H EKO Κύπρου με απόλυτο σεβασμό στην προστασία της υγείας των εργαζομένων και των πελατών της ακολουθεί πιστά τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας ενώ ταυτόχρονα ενεργοποιεί σχέδιο δράσης το οποίο περιλαμβάνει:

Close
  1. Τοποθέτηση αντισηπτικών για τα χέρια σε όλα τα ταμεία, τουαλέτες καθώς και άλλους χώρους εντός των καταστημάτων των πρατηρίων.
  2. Τακτικό και ενδελεχή καθαρισμό κατά τη διάρκεια της μέρας των χειρολαβών των αντλιών καθώς και των υπολοίπων χώρων του πρατηρίου (κατάστημα, καθιστικά & τουαλέτες) με απολυμαντικά υγρά που έχουν σταλεί σε όλα τα πρατήρια από την εταιρεία.
  3. Ενημέρωση και εφαρμογή αυστηρών κανόνων υγιεινής από το προσωπικό των πρατηρίων.
  4. Αποστολή αριθμού γαντιών μίας χρήσης σε όλους τους υπαλλήλους των πρατηρίων με οδηγία όπως αυτά εναλλάσσονται συχνά και συνδυάζονται με τη χρήση κατάλληλου αντισηπτικού χεριών.    
  5. Τη σύσταση για κλείσιμο των πλυντηρίων αυτοκινήτων για την εβδομάδα 13/03/2020 – 20/03/2020.
  6. Τη σύσταση ειδικής ομάδας για την διαχείριση πιθανού έκτακτου περιστατικού

Ενημερώνουμε επίσης το κοινό ότι μέσω της νέας εφαρμογής EKO Smile App και κατά τη διάρκεια που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη, οι καταναλωτές μπορούν να γεμίσουν με καύσιμο το αυτοκίνητό τους ενεργοποιώντας την αντλία από το κινητό τους τηλέφωνο χωρίς να χρειάζεται η χρήση ή μετάβαση στο χρηματοδέκτη. Παράλληλα, η εταιρεία κάνει ενέργειες για την ενίσχυση της παρουσίας υπαλλήλων στα πρατήρια κατά τις ώρες που το πρατήριο βρίσκεται σε λειτουργία χρηματοδέκτη προκειμένου να βοηθήσουμε την ανέπαφη συναλλαγή. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το EKO Smile App μπορείτε να βρείτε στο http://www.eko.com.cy 

Τέλος καλούμε όλους τους καταναλωτές να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες που ανακοινώνονται από το επίσημο κράτος μέσω της ιστοσελίδας https://www.pio.gov.cy/coronavirus/ 

Close

 

Δελτίο Τύπου EKO

Close
Tags
17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.