Ειδήσεις

05 Apr, 2019 Ώρα 23:28

Εκπαίδευση των μελλοντικών πρωταθλητών από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου στην Κύπρο

Thumbnail

Μοναδική ευκαιρία για τους νεαρούς αθλητές των αγώνων Kart στην Κύπρο. Κλιμάκιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) θα βρίσκεται αυτό το Σαββατοκύριακο στον τόπο μας και θα δώσει την ευκαιρία σε 25 νεαρούς αθλητές να παρακολουθήσουν σειρά σεμιναρίων και μαθημάτων τόσο εντός όσο και εκτός πίστας με σκοπό την αγωνιστική τους εξέλιξη σε όλους τους τομείς. Πρόκειται για ένα καινοτόμο πρόγραμμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας που έχει σαν στόχο και σκοπό την όσο το δυνατό καλύτερη προετοιμασία των μικρών αθλητών για μια σωστή είσοδο και καριέρα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Κάτι που έγινε εφικτό χάρις στις προσπάθειες του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου που είναι και ο εκπρόσωπος της FIA στον τόπο μας.

Close

Το όλο πρόγραμμα θα διεξαχθεί το Σάββατο και την Κυριακή 6 και 7 Απριλίου. Την πρώτη μέρα οι 29 νεαροί αθλητές θα βρεθούν στο Ολυμπιακό Μέγαρο από τις 9 το πρωί μέχρι τις 4 το απόγευμα για σειρά σεμιναρίων ενώ την Κυριακή την ίδια ώρα το πρόγραμμα θα συνεχιστεί με πρακτική και εφαρμογές στην πίστα Kart Daytona στο Τσέρι. Οι νεαροί αθλητές θα παρακολουθήσουν σεμινάρια για να ενημερωθούν αλλά και να βελτιώσουν τις ικανότητες τους σε θέματα όπως τη διατροφή και τον τρόπο ζωής ενός αθλητή, τη διαχείριση της καριέρας τους, τη ψυχολογία ενός αθλητή, τα αντανακλαστικά, τους τρόπους άσκησης και εκγύμνασης, την προετοιμασία για ένα αγώνα, την εξεύρεση χορηγών, την αντιμετώπιση και συμπεριφορά προς τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και πολλά άλλα.

 

Close

 

Το σημαντικό είναι ότι τα αυτά τα σεμινάρια προς τους νεαρούς αθλητές θα γίνουν από ομάδα εμπειρογνωμόνων, ειδικών στον τομέα τους που βρέθηκαν δίπλα από κορυφαίους οδηγούς, όχι μόνο της φόρμουλα ένα αλλά και άλλων αγώνων που παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ανάμεσα στο δεκαμελές κλιμάκιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας βρίσκονται ειδικοί όπως ο Simon Fitchett και ο Khalil Beschir. O πρώτος έχει συνεργαστεί με κορυφαίους οδηγούς της φόρμουλα ένα όπως τους Sergio Perez και David Coulthard, στον τομέα της προσωπικής ανέλιξης της διατροφής και της ψυχολογίας ενός αθλητή. Ο Beschir είναι πρώην οδηγός αγώνων με μεγάλη εμπειρία στο motorsport marketing. Μαζί τους και ο οδηγός του γαλλικού πρωταθλήματος GT Shahan Sarkisian που θα μιλήσει στους αθλητές για θέματα τηλεμετρίας και αγωνιστικών τακτικών.

Close

Για το θέμα αυτό ο Πρόεδρος της επιτροπής Karting κ. Δώρος Μωυσέως δήλωσε μεταξύ άλλων. «Είναι πραγματικά μια μοναδική εμπειρία για τον Κυπριακό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό και ειδικότερα για τους νεαρούς αθλητές που θα έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν για σωρεία σημαντικών θεμάτων από ειδικούς της Διεθνούς Ομοσπονδίας. Είναι τιμή για τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου και για τον τόπο μας που η FIA επέλεξε την Κύπρο για τη διεξαγωγή του διήμερου αυτού σεμιναρίου προς τους αθλητές».

Tags
29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.