Η Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ είναι ένα σπορ και κομψό μοντέλο που εξελίχθηκε γρήγορα σε ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της γκάμας. Τώρα τo μοντέλο αυτό θα τώρα είναι διαθέσιμο και στην ξεχωριστή έκδοση Mercedes AMG Limited Edition”, που τονίζει περαιτέρω τον αθλητικό και premium χαρακτήρα του. Η περιορισμένης παραγωγής έκδοση κινείται από 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,0 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση, ο οποίος αποδίδει 449 ίππους και μέγιστη ροπή 560 Nm, ενώ με τη λειτουργία Overboost, η ροπή εκτοξεύεται στα 600 Νm. Το οπλοστάσιο του μοντέλου περιλαμβάνει, επίσης, το αυτόματο κιβώτιο AMG SPEEDSHIFT TCT 9G και το σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+, που ενισχύουν περαιτέρω τις δυναμικές επιδόσεις.
Η έκδοση Mercedes AMG Limited Edition καθιστά το μοντέλο (τόσο στην κουπέ όσο και στην κάμπριο εκδοχή του) ακόμα πιο ελκυστική, μέσω μιας πληθώρας ξεχωριστών στιλιστικών στοιχείων. Η κουπέ έκδοση βάφεται στο ματ γκρι χρώμα Manufaktur graphite grey magno με κίτρινα γραφικά της AMG στο πλάι, ενώ η κάμπριο διατίθεται σε ματ μπλε Manufaktur spectral blue magno, πλαισιωμένο από μαύρου χρώματος μεμβράνες. Η κουπέ Limited Edition ενσωματώνει ζάντες 20 ιντσών σε σχέδιο πολλαπλών ακτίνων με κίτρινες λεπτομέρειες και γκρι δαγκάνες φρένων.
Παράλληλα, το μοντέλο διατίθεται σε διάφορα πακέτα εξοπλισμού που το καθιστούν ακόμα πιο ξεχωριστό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το πακέτο AMG Night Package Exterior (αποκλειστικά για την κουπέ), με σχεδιαστικές λεπτομέρειες σε γυαλιστερό μαύρο σε διάφορα σημεία του αμαξώματος όπως στον μπροστινό προφυλακτήρα, στα μπροστινά φτερά και στις τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης. Η κουπέ εκδοχή της Mercedes AMG Limited Edition προσφέρεται επίσης στο πακέτο AMG Night Package II με λεπτομέρειες σε σκούρο χρώμιο και το AMG Styling Package που συνδυάζει στοιχεία σε γυαλιστερό μαύρο και σκουρόχρωμες χρωμιωμένες λεπτομέρειες από το Night Package.
Η κάμπριο παραλλαγή είναι διαθέσιμη στο πακέτο AMG Exterior Carbon-Fibre Package I, με ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες που προσδίδουν πιο σπορ εμφάνιση, αλλά και στο πακέτο Exterior Carbon-Fibre Package II με μπροστινό σπόιλερ και καλύμματα καθρεπτών από ανθρακονήματα. Αμφότερες οι εκδόσεις αμαξώματος προσφέρονται στο πακέτο AMG DYNAMIC PLUS Package, με τιμόνι AMG Performance σε σχεδίαση MICROCUT από ανθρακονήματα/μικροΐνες και γκρι δαγκάνες φρένων με το λογότυπο AMG εμπρός και πίσω.
Στο εσωτερικό, η κουπέ έκδοση της Mercedes AMG Limited Edition διαθέτει καθίσματα ενδεδυμένα με μαύρο δέρμα AMG Nappa με κίτρινες ραφές αντίθεσης, ενώ η κάμπριο ενσωματώνει δερμάτινα καθίσματα AMG Nappa σε λευκό χρώμα με μαύρες πινελιές. Και στις δύο εκδόσεις τα ανθρακονημάτινα διακοσμητικά αναβαθμίζουν περαιτέρω την εικόνα της καμπίνας. Η εμπορική διάθεση της Mercedes-AMG Limited Edition ξεκινάει τον Ιούλιο του 2025 και θα διαρκέσει μέχρι τον Μάιο του 2026.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.