Το τμήμα ‘Μ’ γιόρτασε πρόσφατα τα 50 χρόνια παρουσίας του στην αγορά και δεν σταματά να μας εκπλήσσει. Πρόσθεσε ακόμα μια έκδοση αμαξώματος στην υψηλών επιδόσεων γκάμα των μοντέλων της. Πρόκειται για την πρώτη BMW M3 Touring στην ιστορία που φέρει όλα τα δυναμικά χαρακτηριστικά των Μ μοντέλων της μάρκας. Ένα μοναδικό μοντέλο που συνδυάζει αυθεντική αγωνιστική αίσθηση με ένα ξεχωριστό χαρακτήρα προσφέροντας παράλληλα και άπλετη πρακτικότητα.
Διαθέτει τον εξακύλινδρο σε σειρά τρίλιτρο κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo που έχει εξελιχθεί για τα μοντέλα Competition των BMW M3 και M4. Αποδίδει 510 ίππους και 650 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων με Drivelogic, που προσφέρει τρία προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και μπορεί να ελέγχεται μέσω των shift paddles στο τιμόνι. Η ισχύς του κινητήρα περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive το οποίο συνεργάζεται με το Active M Differential στον πίσω άξονα. Τα 0 - 100 έρχονται σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα ενώ με την επιλογή του M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα (με ηλεκτρονικό κόφτη) από 250 km/h στα 280 km/h.
Το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας, ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, περιλαμβάνει το κουμπί Setup, που παρέχει άμεση πρόσβαση στις επιλογές ρυθμίσεων για τον κινητήρα, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive. Επίσης, το κουμπί M Mode στην κεντρική κονσόλα μπορεί να χρησιμοποιείται για την προσαρμογή της απόκρισης των συστημάτων υποστήριξης οδηγού που μπορεί πλέον να επιλέξει ρυθμίσεις όπως ROAD, SPORT και TRACK.
Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση αναδεικνύει τα μοναδικά δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου και διαφοροποιείται ξεκάθαρα από τα υπόλοιπα οχήματα της γκάμας. Τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία M πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου επιδόσεων τόσο στον τομέα της ψύξης όσο και της αεροδυναμικής. Ξεχωρίζουν τα βράγχια M στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και οι απολήξεις του συστήματος εξαγωγής που είναι ενσωματωμένες στις δύο πλευρές του πίσω προφυλακτήρα.
Τα δυναμικά στοιχεία του εξωτερικού σχεδιασμού μεταφέρονται και στο εσωτερικό προσφέροντας μια αγωνιστική αίσθηση σε οδηγό και επιβάτες. Ξεχωρίζει το BMW Curved Display που είναι πλέον στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου που περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης καθώς και επένδυση από δέρμα Merino. Τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα M Carbon για τον οδηγό και τον συνοδηγό προσφέρουν ένα μοναδικό συνδυασμό αγωνιστικής αίσθησης, ελαφριάς σχεδίασης, πολυτελούς κατασκευής και άνεσης σε μακρινά ταξίδια.
Πίσω, η BMW M3 Touring διαθέτει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους αλλά και 500 λίτρα χώρο αποσκευών. Ένας χώρος που φθάνει τα 1510 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Η BMW M3 Touring βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά
To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά. Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.
Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.
Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:
MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!
MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.
MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.
MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.
MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.
MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.
Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.